YAMAHA R9 vs YAMAHA Crypton S
YAMAHA R9 ile YAMAHA Crypton S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA Crypton S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA R9
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
YAMAHA Crypton S
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | R9 | Crypton S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 610,3 bg/ton | 86,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 255 km | 222 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 12 Supaplı, DOHC, CP3 Sıralı 3 Silindirli | Hava Soğutmalı, 4 Zamanlı, SOHC, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 890 cc | 114 cc |
| Silindir | 3 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 78 × 62.1 mm | 50 × 57.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 9.3:1 |
| Motor gücü | 119 HP | 8.6 HP |
| Güç devri | 10000 rpm | 7000 rpm |
| Tork | 93 Nm | 9.5 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire | Karbüratör |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | TCI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik ve ayak marşı |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 4 İleri Yarı Otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | 4 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | Islak santrifüj, otomatik |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, tamamen ayarlanabilir; 120 mm hareket | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | KYB link tipi tek amortisör, tamamen ayarlanabilir; 118 mm hareket | Çift amortisör |
| Şasi | Alüminyum Deltabox | Çelik underbone |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, Brembo Stylema radyal 4 pistonlu kaliper | Disk |
| Arka fren | 220 mm disk, tek pistonlu kaliper | Kampana |
| ABS | Viraj ABS | Yok |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 70/90-17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 80/90-17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2070 mm | 1940 mm |
| Genişlik | 705 mm | 715 mm |
| Yükseklik | 1180 mm | 1090 mm |
| Aks mesafesi | 1420 mm | 1235 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 775 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 155 mm |
| Ağırlık | 195 kg | 100 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 4 L |
| Yakıt tüketimi | 5.5 L/100 km | 1.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | IMU kontrollü çekiş ve kayma kontrolü | Yok |
| Sürüş modları | Track, Sport, Rain ve özelleştirilebilir modlar | Yok |
| Quickshifter | Çift yönlü Quick Shift System | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | Analog gösterge |
| USB bağlantısı | USB-C | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A | A1 |
| Fiyat | 1226000 TL | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
R9
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Crypton S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.