YAMAHA R7
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
YAMAHA R7 ile YAMAHA R7 70. Yıl teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | R7 | R7 70. Yıl |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 388,4 bg/ton | 390,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | 310 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli | Sıvı Soğutmalı, CP2 Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 689 cc | 689 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 80 × 68.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 73.4 HP | 73.4 HP |
| Güç devri | 8750 rpm | - |
| Tork | 68 Nm | 67 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire | - |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | O-ring zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD çatal, tamamen ayarlanabilir; 120 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Link tipi Monocross tek amortisör, ön yük ve geri sekme ayarlı; 121 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik boru diamond, alüminyum orta destek | - |
| Ön fren | Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | - |
| Arka fren | 245 mm disk, tek pistonlu kaliper | - |
| ABS | Viraj ABS | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2070 mm | - |
| Genişlik | 725 mm | - |
| Yükseklik | 1160 mm | - |
| Aks mesafesi | 1395 mm | - |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 189 kg | 188 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 4.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | IMU kontrollü çekiş kontrolü | - |
| Sürüş modları | Sport, Street, Rain, Custom | - |
| Quickshifter | Çift yönlü Quick Shift System | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C aksesuarı | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A/A2 kısıtlı | A |
| Fiyat | 949500 TL | 954500 TL |
| Çap | 80 mm | - |
| Strok | 68.6 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | - |
| Ateşleme (Kontak) | Transistör | - |
| Dişli sayısı | 6 | - |
| Silindirler | 2 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar DOHC Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 689 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 17 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 180 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 55 % | - |
| Arka lastik çapı | 17 inç | - |
| Donanım | Donanım LED-Farlar, Aydınlatma | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.