+ 🔍 🔔

YAMAHA R7 vs YAMAHA MT-07

YAMAHA R7 ile YAMAHA MT-07 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada YAMAHA R7 ve YAMAHA MT-07 modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

YAMAHA MT-07 daha fazla başlıkta öne çıkıyor

1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

0R7 1MT-07
Performans
R7
93
MT-07
94
Ekonomi
R7
58
MT-07
58
Şehir içi
R7
68
MT-07
70
Uzun yol
R7
70
MT-07
70
Yeni başlayan
R7
49
MT-07
50
Dayanıklılık
R7
93
MT-07
93
Kalite / işçilik
R7
90
MT-07
90
Servis erişimi
R7
95
MT-07
95

YAMAHA R7

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir

YAMAHA MT-07

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A/A2 kısıtlıEhliyet sınıfıA/A2 kısıtlı
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıHyper Naked
333 kmTahmini menzil333 km
388 bg/tonGüç / ağırlık401 bg/ton
Özellik R7 MT-07
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 388,4 bg/ton 401,1 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 333 km 333 km
Motor tipi Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, 270° Kranklı CP2 Paralel Çift Silindirli
Motor hacmi 689 cc 689 cc
Silindir 2 2
Soğutma Sıvı Sıvı
Çap × strok 80 × 68.6 mm 80 × 68.6 mm
Sıkıştırma oranı 11.5:1 11.5:1
Motor gücü 73.4 HP 73.4 HP
Güç devri 8750 rpm 8750 rpm
Tork 68 Nm 68 Nm
Tork devri 6500 rpm 6500 rpm
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu, ride-by-wire Elektronik yakıt enjeksiyonu
Ateşleme TCI transistör kontrollü ateşleme TCI transistör kontrollü ateşleme
Marş sistemi Elektrik Elektrik
Şanzıman 6 İleri Düz Vites (MT) 6 İleri Düz Vites (MT)
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım O-ring zincir O-ring zincir
Debriyaj Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli
Ön süspansiyon 41 mm USD çatal, tamamen ayarlanabilir; 120 mm hareket 41 mm USD teleskopik çatal, 130 mm hareket
Arka süspansiyon Link tipi Monocross tek amortisör, ön yük ve geri sekme ayarlı; 121 mm hareket Link tipi Monocross tek amortisör, ön yük ve geri sekme ayarlı; 130 mm hareket
Şasi Çelik boru diamond, alüminyum orta destek Çelik boru diamond
Ön fren Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper Çift 298 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper
Arka fren 245 mm disk, tek pistonlu kaliper 245 mm disk, tek pistonlu kaliper
ABS Viraj ABS Çift kanallı ABS
Ön lastik 120/70 ZR17 120/70 ZR17
Arka lastik 180/55 ZR17 180/55 ZR17
Jant ölçüsü 17 / 17 inç 17 / 17 inç
Uzunluk 2070 mm 2085 mm
Genişlik 725 mm 780 mm
Yükseklik 1160 mm 1105 mm
Aks mesafesi 1395 mm 1400 mm
Sele yüksekliği 830 mm 805 mm
Yerden yükseklik 135 mm 150 mm
Ağırlık 189 kg 183 kg
Yakıt deposu 14 L 14 L
Yakıt tüketimi 4.2 L/100 km 4.2 L/100 km
Çekiş kontrolü IMU kontrollü çekiş kontrolü Var
Sürüş modları Sport, Street, Rain, Custom Sport, Street, Custom
Quickshifter Çift yönlü Quick Shift System Opsiyonel
Hız sabitleyici Yok Yok
TFT ekran 5 inç renkli TFT 5 inç renkli TFT
USB bağlantısı USB-C aksesuarı USB-C aksesuarı
LED aydınlatma Tam LED Tam LED
Ehliyet sınıfı A/A2 kısıtlı A/A2 kısıtlı
Fiyat 949500 TL 777500 TL
Çap 80 mm 80 mm
Strok 68.6 mm 68.6 mm
Maks. Güçte dev/dak 8750 dev/dak. 8750 dev/dak.
Torkta dev/dak 6500 dev/dak. 6500 dev/dak.
Marş motoru Elektrikli Elektrikli
Kavrama Tipi Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak) Transistör Transistör
Dişli sayısı 6 6
Silindirler 2 2
Stroklar 4 Zamanlı 4 Zamanlı
Silindir başına supap 4 Subaplar DOHC Soğutma sıvı 4 Subaplar DOHC Soğutma sıvı A2 lisansı için kısıtlı olabilir Evet
Hacim 689 ccm 689 ccm
Destek Sistemleri Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS,
Ön lastik genişliği 120 mm 120 mm
Ön lastik yüksekliği 70 % 70 %
Ön lastik çapı 17 inç 17 inç
Arka lastik genişliği 180 mm 180 mm
Arka lastik yüksekliği 55 % 55 %
Arka lastik çapı 17 inç 17 inç
Kombine CO2 emisyonları - 98 g/km
Donanım Donanım LED-Farlar, Aydınlatma Donanım Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

YAMAHA

R7

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
YAMAHA

MT-07

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşR7 ve MT-07 seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

motosiklet Kullandı

Allah muhafaza çok torklu makina, ilk kullanışta gazlı kalkayım, tekere geleyim dediğinizde kafanıza geçer, şakası yok

Tercihi: YAMAHA R7
TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

1 sürücünün tercihi

R7%100

MT-07%0

Giriş Yap / Üye Ol