YAMAHA NMAX 155 vs KYMCO People S 200
YAMAHA NMAX 155 ile KYMCO People S 200 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA NMAX 155 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
YAMAHA NMAX 155
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KYMCO People S 200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | NMAX 155 | People S 200 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 115,3 bg/ton | 110,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 309 km | 238 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli VVA | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 155 cc | 163 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 58 × 58.7 mm | 60 × 57.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.6:1 | 11.2:1 |
| Motor gücü | 15.1 HP | 14.7 HP |
| Güç devri | 8000 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 14 Nm | 13.5 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | TCI transistör kontrollü ateşleme | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik, Smart Motor Generator | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Otomatik |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | V kayışı | V kayışı |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 100 mm hareket | 33 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü ünite salıncak, 85 mm hareket | Ön yük ayarlı çift amortisör |
| Şasi | Çelik underbone | Çelik boru scooter şasisi |
| Ön fren | 230 mm hidrolik disk | 260 mm hidrolik disk |
| Arka fren | 230 mm hidrolik disk | 240 mm hidrolik disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 110/70-13 | 100/80-16 |
| Arka lastik | 130/70-13 | 120/80-14 |
| Jant ölçüsü | 13 / 13 inç | 16 / 14 inç |
| Uzunluk | 1935 mm | 2085 mm |
| Genişlik | 740 mm | 700 mm |
| Yükseklik | 1160 mm | 1170 mm |
| Aks mesafesi | 1340 mm | 1390 mm |
| Sele yüksekliği | 765 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 135 mm |
| Ağırlık | 131 kg | 133 kg |
| Yakıt deposu | 7.1 L | 6.2 L |
| Yakıt tüketimi | 2.3 L/100 km | 2.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD dijital gösterge | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB-C | USB şarj soketi |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NMAX 155
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
People S 200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.