YAMAHA NMAX 155 Tech MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX vs YAMAHA FZ6 Fazer
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX ile YAMAHA FZ6 Fazer teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA NMAX 155 Tech MAX ve YAMAHA FZ6 Fazer
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3NMAX 155 Tech MAX
2FZ6 Fazer
Performans
NMAX 155 Tech MAX
63
FZ6 Fazer
98
Ekonomi
NMAX 155 Tech MAX
79
FZ6 Fazer
45
Şehir içi
NMAX 155 Tech MAX
88
FZ6 Fazer
68
Uzun yol
NMAX 155 Tech MAX
69
FZ6 Fazer
83
Yeni başlayan
NMAX 155 Tech MAX
95
FZ6 Fazer
45
Dayanıklılık
NMAX 155 Tech MAX
93
FZ6 Fazer
93
Kalite / işçilik
NMAX 155 Tech MAX
90
FZ6 Fazer
90
Servis erişimi
NMAX 155 Tech MAX
95
FZ6 Fazer
95
YAMAHA FZ6 Fazer
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
Sport ScooterMotosiklet sınıfıSport Touring
309 kmTahmini menzil346 km
112 bg/tonGüç / ağırlık473 bg/ton
| Özellik | NMAX 155 Tech MAX | FZ6 Fazer |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 111,9 bg/ton | 473,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 309 km | 346 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir |
| Motor hacmi | 155 cc | 600 cc |
| Silindir | 1 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 65.5 × 44.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.2:1 |
| Motor gücü | 15.1 HP | 98 HP |
| Güç devri | - | 12000 rpm |
| Tork | 14 Nm | 63.1 Nm |
| Tork devri | - | 10000 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital TCI |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | O-ring zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Monocross tek amortisör; ön yük ayarlı |
| Şasi | - | Alüminyum diamond |
| Ön fren | - | Çift 298 mm disk |
| Arka fren | - | 245 mm disk |
| ABS | - | Opsiyonel ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2095 mm |
| Genişlik | - | 755 mm |
| Yükseklik | - | 1215 mm |
| Aks mesafesi | - | 1440 mm |
| Sele yüksekliği | 770 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | 135 kg | 207 kg |
| Yakıt deposu | 7.1 L | 19.4 L |
| Yakıt tüketimi | 2.3 L/100 km | 5.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | Dijital gösterge |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | - | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
| Fiyat | 341500 TL | - |
| Çap | 58 mm | - |
| Strok | 58.7 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8000 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | Transistör | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar OHC Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 155 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS | - |
| Ön lastik genişliği | 110 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 13 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 57 g/km | - |
| Donanım | Donanım Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, Başlatma/Durdurma sistemi, TFT ekran, USB-C soketi, Entegre navigasyon sistemi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NMAX 155 Tech MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
FZ6 Fazer
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNMAX 155 Tech MAX ve FZ6 Fazer seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA NMAX 155 Tech MAX ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.