YAMAHA MT-125 vs MV AGUSTA Brutale 1000 Nürburgring
YAMAHA MT-125 ile MV AGUSTA Brutale 1000 Nürburgring teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA MT-125 ve MV AGUSTA Brutale 1000 Nürburgring
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA MT-125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
7 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
7MT-125
1Brutale 1000 Nürburgring
Performans
MT-125
62
Brutale 1000 Nürburgring
98
Ekonomi
MT-125
81
Brutale 1000 Nürburgring
45
Şehir içi
MT-125
75
Brutale 1000 Nürburgring
68
Uzun yol
MT-125
75
Brutale 1000 Nürburgring
66
Yeni başlayan
MT-125
88
Brutale 1000 Nürburgring
45
Dayanıklılık
MT-125
93
Brutale 1000 Nürburgring
79
Kalite / işçilik
MT-125
90
Brutale 1000 Nürburgring
81
Servis erişimi
MT-125
95
Brutale 1000 Nürburgring
77
YAMAHA MT-125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
MV AGUSTA Brutale 1000 Nürburgring
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1/BEhliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
Hyper NakedMotosiklet sınıfıHyper Naked
476 kmTahmini menzil229 km
106 bg/tonGüç / ağırlık1215 bg/ton
| Özellik | MT-125 | Brutale 1000 Nürburgring |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 105,6 bg/ton | 1.214,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 476 km | 229 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA | - |
| Motor hacmi | 125 cc | 998 cc |
| Silindir | 1 | - |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 52.0 × 58.7 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 | - |
| Motor gücü | 15 HP | 215 HP |
| Güç devri | 10.000 dev/dak | - |
| Tork | 11.5 Nm | 116.5 Nm |
| Tork devri | 8.000 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Marş sistemi | Elektrikli | - |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı yardımcı ve kaydırmalı debriyaj | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm KYB ters çatal, 130 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı Monocross, 110 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik Deltabox | - |
| Ön fren | 292 mm disk, radyal kaliper | - |
| Arka fren | 220 mm disk | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | - |
| Ön lastik | 100/80-17 | - |
| Arka lastik | 140/70-17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 inç | - |
| Uzunluk | 1960 mm | - |
| Genişlik | 800 mm | - |
| Yükseklik | 1065 mm | - |
| Aks mesafesi | 1325 mm | - |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 845 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | - |
| Ağırlık | 142 kg | 177 kg |
| Yakıt deposu | 10 L | 16 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | 7 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | - | Var / modele göre |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | Opsiyonel | - |
| LED aydınlatma | Var | - |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | - |
| Fiyat | 384000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
MT-125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Brutale 1000 Nürburgring
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşMT-125 ve Brutale 1000 Nürburgring seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA MT-125 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.