YAMAHA Fazer8
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
YAMAHA Fazer8 vs MOTO MORINI Corsaro GT
YAMAHA Fazer8 ile MOTO MORINI Corsaro GT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada YAMAHA Fazer8 ve MOTO MORINI Corsaro GT
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA Fazer8 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Fazer8
2Corsaro GT
Performans
Fazer8
98
Corsaro GT
98
Ekonomi
Fazer8
45
Corsaro GT
47
Şehir içi
Fazer8
66
Corsaro GT
65
Uzun yol
Fazer8
81
Corsaro GT
83
Yeni başlayan
Fazer8
45
Corsaro GT
45
Dayanıklılık
Fazer8
93
Corsaro GT
79
Kalite / işçilik
Fazer8
90
Corsaro GT
81
Servis erişimi
Fazer8
95
Corsaro GT
77
MOTO MORINI Corsaro GT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA / A2 modele göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
293 kmTahmini menzil346 km
493 bg/tonGüç / ağırlık457 bg/ton
| Özellik | Fazer8 | Corsaro GT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 493,0 bg/ton | 457,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 293 km | 346 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir | V-Twin |
| Motor hacmi | 779 cc | 749 cc |
| Silindir | 4 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 68 × 53.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.0:1 | - |
| Motor gücü | 106 HP | 96 HP |
| Güç devri | 10000 rpm | - |
| Tork | 82 Nm | 75 Nm |
| Tork devri | 8000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital TCI | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Monocross tek amortisör; ön yük ayarlı | - |
| Şasi | Alüminyum Deltabox | - |
| Ön fren | Çift 310 mm disk | - |
| Arka fren | 267 mm disk | - |
| ABS | ABS | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2140 mm | - |
| Genişlik | 770 mm | - |
| Yükseklik | 1225 mm | - |
| Aks mesafesi | 1460 mm | - |
| Sele yüksekliği | 815 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | - |
| Ağırlık | 215 kg | 210 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 18 L |
| Yakıt tüketimi | 5.8 L/100 km | 5.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD | - |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | Halojen | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A / A2 modele göre |
| Donanım | - | farklılıkları olabilir. | 2027 CARRY-OVER ADAYI: Model 2026 güncel ürün gamında bulunuyor. 2027 model yılı burada kesinleşmiş sayılmamalıdır. Teknik temel 2026 kaydından taşındı; resmi 2027 duyurusu geldiğinde teyit edilmelidir. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Fazer8
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Corsaro GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşFazer8 ve Corsaro GT seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
YAMAHA Fazer8 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.