VOGE 650DSX vs ROYAL ENFIELD Classic 650
VOGE 650DSX ile ROYAL ENFIELD Classic 650 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
VOGE 650DSX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
VOGE 650DSX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
ROYAL ENFIELD Classic 650
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 650DSX | Classic 650 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 216,9 bg/ton | 191,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 429 km | 318 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC tek silindir | Paralel çift silindir, 4 zamanlı, SOHC |
| Motor hacmi | 652 cc | 648 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Hava/yağ soğutmalı |
| Çap × strok | 100 × 83 mm | 78 x 67.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | 9.5:1 |
| Motor gücü | 47.5 HP | 46.41 bg |
| Güç devri | 6750 rpm | 7250 dev/dak |
| Tork | 60 Nm | 52.3 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 5650 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 vites |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | KYB ayarlanabilir USD çatal | 43 mm teleskopik, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | KYB bağlantılı monoshock, ayarlanabilir | Çift amortisör, 90 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru kafes şasi | Çelik boru omurga |
| Ön fren | Çift 298 mm disk, Nissin kaliper | 320 mm disk, 2 piston |
| Arka fren | 240 mm disk | 300 mm disk, 2 piston |
| ABS | Çift kanallı ABS, arka kapatılabilir | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 110/80-19 | 100/90-19 |
| Arka lastik | 150/70-17 | 140/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç telli | 19 / 18 inç |
| Uzunluk | 2215 mm | 2318 mm |
| Genişlik | 850 mm | 892 mm |
| Yükseklik | 1400 mm | 1137 mm |
| Aks mesafesi | 1478 mm | 1475 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 190 mm | 154 mm |
| Ağırlık | 219 kg | 243 kg |
| Yakıt deposu | 18 L | 14.8 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 4.66 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | TFT renkli ekran | Yok; analog/LCD ve Tripper |
| USB bağlantısı | USB şarj soketi | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far ve stop; halojen sinyaller |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
650DSX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Classic 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.