VOGE 525ACX
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
VOGE 525ACX vs CFMOTO 500SR Electronic Throttle
VOGE 525ACX ile CFMOTO 500SR Electronic Throttle teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada VOGE 525ACX ve CFMOTO 500SR Electronic Throttle
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 500SR Electronic Throttle daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2525ACX
5500SR Electronic Throttle
Performans
525ACX
79
500SR Electronic Throttle
91
Ekonomi
525ACX
60
500SR Electronic Throttle
68
Şehir içi
525ACX
69
500SR Electronic Throttle
70
Uzun yol
525ACX
75
500SR Electronic Throttle
68
Yeni başlayan
525ACX
62
500SR Electronic Throttle
46
Dayanıklılık
525ACX
79
500SR Electronic Throttle
82
Kalite / işçilik
525ACX
81
500SR Electronic Throttle
85
Servis erişimi
525ACX
77
500SR Electronic Throttle
84
CFMOTO 500SR Electronic Throttle
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 / A güç versiyonuna göreEhliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
475 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
284 bg/tonGüç / ağırlık412 bg/ton
| Özellik | 525ACX | 500SR Electronic Throttle |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 284,2 bg/ton | 411,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 475 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC paralel çift silindir | 4 zamanlı, sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 494 cc | 500 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 68 × 68 mm | 63 x 40.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 12.3:1 |
| Motor gücü | 54 HP | 77.78 bg |
| Güç devri | 8500 rpm | 12500 dev/dak |
| Tork | 50.5 Nm | 49 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | 10000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI, elektronik gaz |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı | Kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | KYB USD çatal | 41 mm ters çatal, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | KYB monoshock, ayarlanabilir | Çok bağlantılı amortisör, sönümleme ayarlı |
| Şasi | Çelik boru diamond şasi | Krom-molibden çelik kafes |
| Ön fren | Çift 298 mm disk, Nissin kaliper | Çift 300 mm disk, Nissin 4 piston |
| Arka fren | 240 mm disk | 220 mm disk, tek piston |
| ABS | Çift kanallı ABS | Continental, 2 kademe, arka kapatılabilir |
| Ön lastik | 110/80-19 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 150/70-17 | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç telli | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2150 mm | 2010 mm |
| Genişlik | 820 mm | 720 mm |
| Yükseklik | 1230 mm | 1185 mm |
| Aks mesafesi | 1450 mm | 1395 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 805 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm | - |
| Ağırlık | 190 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 19 L | 15.5 L |
| Yakıt tüketimi | 4.0 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | TCS versiyona göre | 2 kademeli, kapatılabilir |
| Sürüş modları | Yok | Rain / Street / Sport |
| Quickshifter | Yok | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
| TFT ekran | TFT renkli ekran | 6.2 inç TFT, MotoPlay |
| USB bağlantısı | USB şarj soketi | Var |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 / A güç versiyonuna göre | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
525ACX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 500SR Electronic Throttle
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş525ACX ve 500SR Electronic Throttle seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
VOGE 525ACX ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.