VESPA Sprint 50 vs KUBA NEWCITY 50
VESPA Sprint 50 ile KUBA NEWCITY 50 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
VESPA Sprint 50 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
VESPA Sprint 50
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KUBA NEWCITY 50
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Sprint 50 | NEWCITY 50 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 27,8 bg/ton | 16,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 320 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı i-get | Tek silindir, 4 zamanlı / teknik sayfaya göre |
| Motor hacmi | 50 cc | 50 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Hava / sıvı, modele göre |
| Motor gücü | 3.2 HP | 2.15 bg |
| Güç devri | - | 7500 dev/dak |
| Tork | 3.2 Nm | 2.40 Nm |
| Tork devri | - | 6000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik enjeksiyon / pazar varyantına göre | Elektronik enjeksiyon / karbüratör, modele göre |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik / modele göre |
| Şanzıman | CVT otomatik / modele göre | Otomatik CVT |
| Son aktarım | V-kayışı / modele göre | Kayış |
| Debriyaj | Otomatik kuru santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | Tek kollu ön süspansiyon | - |
| Arka süspansiyon | Tek hidrolik amortisör | - |
| Şasi | Pres çelik monokok | - |
| Ön fren | 200 mm disk | Disk |
| Arka fren | 140 mm kampana | Disk (CBS) |
| ABS | CBS/ABS pazar sınıfına göre | CBS |
| Ön lastik | 110/70-12 | 130/60-13 |
| Arka lastik | 120/70-12 | 130/60-13 |
| Jant ölçüsü | 12 / 12 inç | - |
| Uzunluk | 1870 mm | 2110 mm |
| Genişlik | 735 mm | 780 mm |
| Yükseklik | - | 1290 mm |
| Aks mesafesi | 1340 mm | 1390 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 760 mm |
| Yerden yükseklik | - | 105 mm |
| Ağırlık | 115 kg | 129 kg |
| Yakıt deposu | 8 L | 6.5 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | - |
| TFT ekran | TFT/LCD / modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | AM / M | M / A1 / A2 / B1 modele göre |
| Fiyat | - | 107453 TL |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Sprint 50
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
NEWCITY 50
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.