TVS Raider 125 vs SYM X Pro 125
TVS Raider 125 ile SYM X Pro 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
SYM X Pro 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
TVS Raider 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SYM X Pro 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Raider 125 | X Pro 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 92,7 bg/ton | 81,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 476 km | 318 km |
| Motor tipi | Hava ve yağ soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 3 supaplı tek silindir | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 2 supaplı OHC tek silindir |
| Motor hacmi | 124.8 cc | 124.6 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava ve yağ | Hava |
| Çap × strok | 53.5 × 55.5 mm | 52.4 × 57.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 | 10.0:1 |
| Motor gücü | 11.4 HP | 10 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 11.2 Nm | 10 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Karbüratör / elektronik enjeksiyon yıla göre |
| Ateşleme | ECU kontrollü dijital ateşleme | CDI / ECU kontrollü |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Otomatik |
| Vites kutusu | 5 ileri | CVT |
| Son aktarım | Zincir | V kayışı |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Gazlı monoshock, 5 kademeli ayar | Yük taşıma tipi çift amortisör |
| Şasi | Tek beşikli boru şasi | Güçlendirilmiş çelik underbone |
| Ön fren | 240 mm disk | Hidrolik disk |
| Arka fren | 130 mm kampana | Kampana |
| ABS | SBT kombine fren | CBS yıla göre |
| Ön lastik | 80/100-17 tubeless | 120/70-12 |
| Arka lastik | 100/90-17 tubeless | 130/70-12 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 12 / 12 inç |
| Uzunluk | 2070 mm | 1905 mm |
| Genişlik | 785 mm | 690 mm |
| Yükseklik | 1028 mm | 1125 mm |
| Aks mesafesi | 1326 mm | 1325 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 120 mm |
| Ağırlık | 123 kg | 123 kg |
| Yakıt deposu | 10 L | 7 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | 2.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Eco ve Power | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç TFT / dijital gösterge | Analog gösterge |
| USB bağlantısı | USB şarj | Yok |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | A1 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Raider 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
X Pro 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.