TVS Apache RTR 160 4V vs BAJAJ Pulsar 180
TVS Apache RTR 160 4V ile BAJAJ Pulsar 180 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
TVS Apache RTR 160 4V daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
TVS Apache RTR 160 4V
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BAJAJ Pulsar 180
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Apache RTR 160 4V | Pulsar 180 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 119,7 bg/ton | 117,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 480 km | 536 km |
| Motor tipi | Yağ soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı tek silindir | 4 zamanlı, tek silindir DTS-i Twin Spark |
| Motor hacmi | 159.7 cc | 178 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Yağ | Hava |
| Çap × strok | 62 × 52.9 mm | 63.5 x 56.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.15:1 | 9.5:1 |
| Motor gücü | 17.6 HP | 17 HP |
| Güç devri | 9250 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 14.7 Nm | 14.2 Nm |
| Tork devri | 7250 rpm | 6500 rpm |
| Azami hız | - | 122 km/h |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Karbüratör |
| Ateşleme | ECU kontrollü dijital ateşleme | DC CDI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 5 ileri constant mesh |
| Vites kutusu | 5 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak çok diskli |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal, anti-friction bush |
| Arka süspansiyon | Showa monoshock | 5 kademe ayarlı Nitrox gazlı çift amortisör |
| Şasi | Çift beşikli çelik şasi | Çelik şasi |
| Ön fren | 270 mm disk | 260 mm disk |
| Arka fren | 200 mm disk | 130 mm kampana / bazı yıllarda disk |
| ABS | Tek kanallı ABS | Yok |
| Ön lastik | 90/90-17 tubeless | 90/90-17 |
| Arka lastik | 130/70-17 tubeless | 120/80-17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2035 mm | 2035 mm |
| Genişlik | 790 mm | 765 mm |
| Yükseklik | 1050 mm | 1115 mm |
| Aks mesafesi | 1357 mm | 1345 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 165 mm |
| Ağırlık | 147 kg | 145 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 2.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Urban, Rain ve Sport | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Bluetooth bağlantılı dijital gösterge | Yok / dijital-analog gösterge |
| USB bağlantısı | USB şarj | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | LED stop; halojen far |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Apache RTR 160 4V
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Pulsar 180
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.