TVS Apache RR 310 vs TVS iQube
TVS Apache RR 310 ile TVS iQube teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
TVS iQube daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
TVS Apache RR 310
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
TVS iQube
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Apache RR 310 | iQube |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 218,4 bg/ton | 50,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 314 km | - |
| Motor tipi | 4 zamanlı 4 supap tek silindir, ters eğimli | Elektrikli hub motor; 3.4 kWh batarya |
| Motor hacmi | 312.2 cc | - |
| Silindir | 1 | 0 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 80 × 62.1 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.17:1 | - |
| Motor gücü | 38 PS (Sport / Track) | 5.9 HP |
| Güç devri | 9800 rpm | - |
| Tork | 29 Nm | 140 Nm teker torku |
| Tork devri | 7900 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Bosch kapalı çevrim RT-FI | Elektrik |
| Ateşleme | ECU kontrollü dijital ateşleme | Elektronik kontrol ünitesi |
| Marş sistemi | Elektrik | Anahtarsız çalıştırma |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Tek oranlı otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | Tek oran |
| Son aktarım | Zincir | Doğrudan tahrik |
| Debriyaj | Islak 7 plakalı RT slipper | Yok |
| Ön süspansiyon | Ters kartuş teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Alüminyum salıncak + gaz destekli monoshock | Hidrolik çift amortisör |
| Şasi | Trellis split chassis | Underbone şasi |
| Ön fren | 300 mm petal disk / ABS | 220 mm disk |
| Arka fren | 240 mm petal disk / ABS | 130 mm kampana |
| ABS | Çift kanallı ABS | SBT kombine fren |
| Ön lastik | 110/70-ZR17 | 90/90-12 tubeless |
| Arka lastik | 150/60-ZR17 | 90/90-12 tubeless |
| Jant ölçüsü | 17/17 inç | 12 / 12 inç |
| Uzunluk | 2001 mm | 1805 mm |
| Genişlik | 786 mm | 645 mm |
| Yükseklik | 1135 mm | 1140 mm |
| Aks mesafesi | 1365 mm | 1301 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 157 mm |
| Ağırlık | 174 kg | 118 kg |
| Yakıt deposu | 11 L | - |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Sport / Track / Urban / Rain | Eco ve Power |
| Quickshifter | Çift yönlü | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç TFT | 5 veya 7 inç TFT |
| USB bağlantısı | USB şarj | USB şarj |
| LED aydınlatma | Bi-LED projektör | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | A1 / B196 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Apache RR 310
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
iQube
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.