TRIUMPH Trident 660 vs ROYAL ENFIELD Guerrilla 450
TRIUMPH Trident 660 ile ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
TRIUMPH Trident 660
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
ROYAL ENFIELD Guerrilla 450
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Trident 660 | Guerrilla 450 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 426,3 bg/ton | 213,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 298 km | 314 km |
| Motor tipi | - | Tek silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 660 cc | 452 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 84 x 81.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.5:1 |
| Motor gücü | 81 HP | 39.48 bg |
| Güç devri | - | 8000 dev/dak |
| Tork | 64 Nm | 40 Nm |
| Tork devri | - | 5500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | - | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 vites |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm teleskopik, 140 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Bağlantılı monoshock, teknik tabloda 150 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik çift kiriş, motor taşıyıcı |
| Ön fren | - | 310 mm disk, 2 piston |
| Arka fren | - | 270 mm disk, 1 piston |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 R17 |
| Arka lastik | - | 160/60 R17 |
| Uzunluk | - | 2090 mm |
| Genişlik | - | 855 mm |
| Yükseklik | - | 1095 mm |
| Aks mesafesi | - | 1440 mm |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 780 mm |
| Yerden yükseklik | - | 169 mm |
| Ağırlık | 190 kg | 185 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 11 L |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Road, Rain + Sport (Daytona) | - |
| Quickshifter | Triumph Shift Assist / opsiyon | - |
| TFT ekran | - | Dash/Flash: 4 inç TFT; Analogue: analog/LCD |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | - | LED far, stop ve sinyaller |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Trident 660
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Guerrilla 450
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.