TRIUMPH Tiger 900 GT vs CFMOTO 1000MT-X
TRIUMPH Tiger 900 GT ile CFMOTO 1000MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TRIUMPH Tiger 900 GT ve CFMOTO 1000MT-X
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 1000MT-X daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Tiger 900 GT
41000MT-X
Performans
Tiger 900 GT
98
1000MT-X
98
Ekonomi
Tiger 900 GT
52
1000MT-X
68
Şehir içi
Tiger 900 GT
65
1000MT-X
64
Uzun yol
Tiger 900 GT
86
1000MT-X
81
Yeni başlayan
Tiger 900 GT
45
1000MT-X
45
Dayanıklılık
Tiger 900 GT
79
1000MT-X
82
Kalite / işçilik
Tiger 900 GT
81
1000MT-X
85
Servis erişimi
Tiger 900 GT
77
1000MT-X
84
TRIUMPH Tiger 900 GT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
CFMOTO 1000MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA sınıfıEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
426 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
493 bg/tonGüç / ağırlık509 bg/ton
| Özellik | Tiger 900 GT | 1000MT-X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 493,2 bg/ton | 508,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 426 km | - |
| Motor tipi | - | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir 8 supap |
| Motor hacmi | 888 cc | 946.2 cc |
| Silindir | - | 2 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 92.5 × 70.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.5:1 |
| Motor gücü | 108 HP | 112.9 HP |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | 90 Nm | 105 Nm |
| Tork devri | - | 6250 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Bosch EFI; ride-by-wire |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | 48 mm KYB ters çatal; tam ayarlı, 190 mm standart |
| Arka süspansiyon | - | KYB monoshock; tam ayarlı, 190 mm standart |
| Şasi | - | Krom-molibden çelik şasi |
| Ön fren | - | Çift 320 mm Brembo radyal 4 piston |
| Arka fren | - | 260 mm Brembo tek piston |
| ABS | - | Bosch viraj ABS (IMU) |
| Ön lastik | - | 90/90 R21 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Arka lastik | - | 150/70 R18 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Jant ölçüsü | - | 21 / 18 inç telli |
| Uzunluk | - | 2288 mm |
| Genişlik | - | 945 mm |
| Yükseklik | - | 1395 mm |
| Aks mesafesi | - | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 830 mm standart / 870 mm yüksek |
| Yerden yükseklik | - | 200 mm standart / 240 mm yüksek |
| Ağırlık | 219 kg | 222 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 22.5 L |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Bosch 3 kademeli; viraj TC |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Rain, Standard, Off-road, All-terrain, Master |
| Quickshifter | Var / modele göre | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | TFT / modele göre | 8 inç TFT; açısı ayarlı |
| USB bağlantısı | - | USB-A / USB-C |
| LED aydınlatma | - | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Tiger 900 GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 1000MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTiger 900 GT ve 1000MT-X seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TRIUMPH Tiger 900 GT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.