TRIUMPH Tiger 800 XRx
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
TRIUMPH Tiger 800 XRx vs APRILIA Shiver 750
TRIUMPH Tiger 800 XRx ile APRILIA Shiver 750 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TRIUMPH Tiger 800 XRx ve APRILIA Shiver 750
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
APRILIA Shiver 750 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Tiger 800 XRx
3Shiver 750
Performans
Tiger 800 XRx
95
Shiver 750
96
Ekonomi
Tiger 800 XRx
52
Shiver 750
55
Şehir içi
Tiger 800 XRx
66
Shiver 750
67
Uzun yol
Tiger 800 XRx
77
Shiver 750
75
Yeni başlayan
Tiger 800 XRx
45
Shiver 750
45
Dayanıklılık
Tiger 800 XRx
79
Shiver 750
82
Kalite / işçilik
Tiger 800 XRx
81
Shiver 750
91
Servis erişimi
Tiger 800 XRx
77
Shiver 750
78
APRILIA Shiver 750
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
404 kmTahmini menzil333 km
440 bg/tonGüç / ağırlık452 bg/ton
| Özellik | Tiger 800 XRx | Shiver 750 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 439,8 bg/ton | 452,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 404 km | 333 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı üç silindir | Sıvı soğutmalı, DOHC 90° V-ikiz |
| Motor hacmi | 800 cc | 749.9 cc |
| Silindir | 3 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 74.05 × 61.9 mm | 92 × 56.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | 11.0:1 |
| Motor gücü | 95 HP | 95 HP |
| Güç devri | 9500 rpm | 9000 rpm |
| Tork | 79 Nm | 81 Nm |
| Tork devri | 8050 rpm | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Ride-by-wire elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa USD çatal, 180 mm hareket | USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock, 170 mm hareket | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Çelik boru trellis şasi | Çelik / alüminyum motosiklet şasisi |
| Ön fren | Çift 305 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Çift/single hidrolik disk |
| Arka fren | 255 mm disk | Hidrolik disk |
| ABS | Değiştirilebilir çift kanallı ABS | ABS (yıla göre) |
| Ön lastik | 100/90-19 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 150/70 R17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1530 mm | 1440 mm |
| Sele yüksekliği | 810-830 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | Yol odaklı adventure | - |
| Ağırlık | 216 kg dolu | 210 kg |
| Yakıt deposu | 19 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Değiştirilebilir | Son yıllarda |
| Sürüş modları | Road, Rain ve Off-Road (modele göre) | Sport, Touring, Rain |
| Quickshifter | Yok | Yıla göre |
| Hız sabitleyici | Var | Yıla göre |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | LCD / TFT (yıla göre) |
| USB bağlantısı | 12 V soket | Yıla göre |
| LED aydınlatma | LED gündüz farı (yıla göre) | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Tiger 800 XRx
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Shiver 750
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTiger 800 XRx ve Shiver 750 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TRIUMPH Tiger 800 XRx ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.