TRIUMPH Speed Triple 1050
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
TRIUMPH Speed Triple 1050 vs KAWASAKI Z1000SX
TRIUMPH Speed Triple 1050 ile KAWASAKI Z1000SX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TRIUMPH Speed Triple 1050 ve KAWASAKI Z1000SX
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Z1000SX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Speed Triple 1050
4Z1000SX
Performans
Speed Triple 1050
98
Z1000SX
98
Ekonomi
Speed Triple 1050
47
Z1000SX
68
Şehir içi
Speed Triple 1050
68
Z1000SX
64
Uzun yol
Speed Triple 1050
74
Z1000SX
63
Yeni başlayan
Speed Triple 1050
45
Z1000SX
45
Dayanıklılık
Speed Triple 1050
79
Z1000SX
91
Kalite / işçilik
Speed Triple 1050
81
Z1000SX
89
Servis erişimi
Speed Triple 1050
77
Z1000SX
91
KAWASAKI Z1000SX
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
298 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
729 bg/tonGüç / ağırlık605 bg/ton
| Özellik | Speed Triple 1050 | Z1000SX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 729,2 bg/ton | 605,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 298 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı üç silindir | 4 zamanlı sıralı 4 silindir DOHC 16 supap |
| Motor hacmi | 1050 cc | 1043 cc |
| Silindir | 3 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 79 × 71.4 mm | 77 x 56 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.25:1 | 11.8:1 |
| Motor gücü | 140 HP | 138 bg |
| Güç devri | 9500 rpm | 9600 dev/dak |
| Tork | 112 Nm | 110 Nm |
| Tork devri | 7850 rpm | 7800 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Ride-by-wire elektronik yakıt enjeksiyonu | Enjeksiyon 38 mm x 4 |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Dijital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak çoklu disk |
| Ön süspansiyon | 43 mm ayarlanabilir Showa USD çatal, 120 mm | 41 mm ters çatal |
| Arka süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock, 130 mm | Horizontal Back-link |
| Şasi | Alüminyum ikiz kiriş şasi | Alüminyum çift tüp |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, Brembo radyal kaliper | Çift 300 mm disk |
| Arka fren | 255 mm disk | 250 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 | 190/50 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2105 mm |
| Genişlik | - | 790 mm |
| Yükseklik | - | 1170 mm |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | - | 135 mm |
| Ağırlık | 192 kg dolu | 228 kg |
| Yakıt deposu | 15.5 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 5.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var | - |
| Sürüş modları | Road, Rain, Sport, Track ve Rider | - |
| Quickshifter | Modele göre | - |
| Hız sabitleyici | Var (son yıllar) | - |
| TFT ekran | TFT (son yıllar) | - |
| USB bağlantısı | USB (son yıllar) | - |
| LED aydınlatma | LED gündüz farı | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Speed Triple 1050
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Z1000SX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşSpeed Triple 1050 ve Z1000SX seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TRIUMPH Speed Triple 1050 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.