TRIUMPH Speed Triple 1050 vs KAWASAKI Versys 1100 SE
TRIUMPH Speed Triple 1050 ile KAWASAKI Versys 1100 SE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KAWASAKI Versys 1100 SE daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
TRIUMPH Speed Triple 1050
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
KAWASAKI Versys 1100 SE
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Speed Triple 1050 | Versys 1100 SE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 729,2 bg/ton | 521,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 298 km | 375 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı üç silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 1050 cc | 1099 cc |
| Silindir | 3 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 79 × 71.4 mm | 77.0 x 59.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.25:1 | 11.8:1 |
| Motor gücü | 140 HP | 135 bg |
| Güç devri | 9500 rpm | 9000 dev/dak |
| Tork | 112 Nm | 112 Nm |
| Tork devri | 7850 rpm | 7600 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Ride-by-wire elektronik yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu: 38 mm x 4 |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Digital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | Zincir | Sealed zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | 43 mm ayarlanabilir Showa USD çatal, 120 mm | Ø 43 mm; Inverted fork with KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs |
| Arka süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock, 130 mm | Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock, KECS-controlled compression and rebound damping, and spring preload adjustability |
| Şasi | Alüminyum ikiz kiriş şasi | Twin-tube aluminium |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, Brembo radyal kaliper | Çift semi-floating discs; Ø 310 mm; Radial-mount, monobloc, opposed 4-piston |
| Arka fren | 255 mm disk | Tek disk; Ø 260 mm; Single-piston |
| ABS | Çift kanallı ABS | KIBS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2270 mm |
| Genişlik | - | 950 mm |
| Yükseklik | - | 1490 mm |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1520 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 840 mm |
| Yerden yükseklik | - | 150 mm |
| Ağırlık | 192 kg dolu | 259 kg |
| Yakıt deposu | 15.5 L | 21 L |
| Yakıt tüketimi | 5.2 L/100 km | 5.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | KTRC |
| Sürüş modları | Road, Rain, Sport, Track ve Rider | Seçilebilir sürüş / güç modları |
| Quickshifter | Modele göre | KQS; üreticinin standart donanım listesinde |
| Hız sabitleyici | Var (son yıllar) | Elektronik hız sabitleme |
| TFT ekran | TFT (son yıllar) | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB (son yıllar) | - |
| LED aydınlatma | LED gündüz farı | LED aydınlatma (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Speed Triple 1050
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Versys 1100 SE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.