TRIUMPH Daytona 675 vs DUCATI Monster 696
TRIUMPH Daytona 675 ile DUCATI Monster 696 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TRIUMPH Daytona 675 ve DUCATI Monster 696
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
DUCATI Monster 696 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Daytona 675
4Monster 696
Performans
Daytona 675
98
Monster 696
93
Ekonomi
Daytona 675
45
Monster 696
49
Şehir içi
Daytona 675
69
Monster 696
71
Uzun yol
Daytona 675
69
Monster 696
69
Yeni başlayan
Daytona 675
45
Monster 696
45
Dayanıklılık
Daytona 675
79
Monster 696
82
Kalite / işçilik
Daytona 675
81
Monster 696
96
Servis erişimi
Daytona 675
77
Monster 696
78
TRIUMPH Daytona 675
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
DUCATI Monster 696
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
305 kmTahmini menzil300 km
696 bg/tonGüç / ağırlık432 bg/ton
| Özellik | Daytona 675 | Monster 696 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 695,7 bg/ton | 432,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 305 km | 300 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı üç silindir | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, Desmodromik L-ikiz |
| Motor hacmi | 675 cc | 696 cc |
| Silindir | 3 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 76 × 49.6 mm | 88 × 57.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.6:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 128 HP | 80 HP |
| Güç devri | 12500 rpm | 9000 rpm |
| Tork | 74 Nm | 69 Nm |
| Tork devri | 11900 rpm | 7750 rpm |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı elektronik yakıt enjeksiyonu | Siemens EFI, 45 mm gaz kelebeği |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | APTC ıslak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm ayarlanabilir USD çatal | 43 mm Showa USD çatal |
| Arka süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock | Ön yük ve geri sekme ayarlı Sachs monoshock |
| Şasi | Alüminyum ikiz kiriş şasi | Çelik boru trellis şasi |
| Ön fren | Çift 310 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift 320 mm Brembo disk, 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 220 mm disk | 245 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Modele göre ABS | Modele göre ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/60 ZR17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1375 mm | 1450 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 770 mm |
| Ağırlık | 184 kg dolu | 185 kg dolu |
| Yakıt deposu | 17.4 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 5.7 L/100 km | 5.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Modele göre yukarı quickshifter | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD gösterge | LCD gösterge |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Çift halojen far, LED stop | Halojen far, LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Daytona 675
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Monster 696
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDaytona 675 ve Monster 696 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TRIUMPH Daytona 675 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.