TRIUMPH Daytona 660 vs KAWASAKI Ninja ZX-6R
TRIUMPH Daytona 660 ile KAWASAKI Ninja ZX-6R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KAWASAKI Ninja ZX-6R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
TRIUMPH Daytona 660
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
KAWASAKI Ninja ZX-6R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Daytona 660 | Ninja ZX-6R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 472,6 bg/ton | 626,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 286 km | 279 km |
| Motor tipi | Sıralı 3 silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 660 cc | 636 cc |
| Silindir | 3 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | - | 67.0 x 45.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.9:1 |
| Motor gücü | 95 HP | 124 bg |
| Güç devri | - | 13000 dev/dak |
| Tork | 69 Nm | 69 Nm |
| Tork devri | - | 10800 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu with oval sub-throttles: 38 mm x 4 |
| Ateşleme | - | Digital |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | Zincir | Sealed zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | - | Ø 41 mm; Inverted Separate Function fork (SFF-BP) with compression and rebound damping, spring preload adjustability, and top-out springs |
| Arka süspansiyon | - | Bottom-link Uni-Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping, and spring preload adjustability |
| Şasi | - | Perimeter, aluminium |
| Ön fren | - | Çift semi-floating discs; Ø 310 mm; Radial-mount, monobloc, opposed 4-piston |
| Arka fren | - | Tek disk; Ø 220 mm; Single-bore pin-slide |
| ABS | ABS / versiyona göre | KIBS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2025 mm |
| Genişlik | - | 710 mm |
| Yükseklik | - | 1105 mm |
| Aks mesafesi | - | 1400 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | - | 130 mm |
| Ağırlık | 201 kg | 198 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 6.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | KTRC |
| Sürüş modları | Road, Rain + Sport (Daytona) | Seçilebilir sürüş / güç modları |
| Quickshifter | Triumph Shift Assist / opsiyon | KQS; üreticinin standart donanım listesinde |
| TFT ekran | TFT / modele göre | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | - | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Daytona 660
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Ninja ZX-6R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.