+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › Daytona 660 vs CBR650R E-Clutch

TRIUMPH Daytona 660 vs HONDA CBR650R E-Clutch

TRIUMPH Daytona 660 ile HONDA CBR650R E-Clutch teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ

Modellerin kullanıcı puanları

Karşılaştırmaya yorum yaz
Kısa özet: Bu karşılaştırmada TRIUMPH Daytona 660 ve HONDA CBR650R E-Clutch modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

HONDA CBR650R E-Clutch daha fazla başlıkta öne çıkıyor

4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

1Daytona 660 4CBR650R E-Clutch
Performans
Daytona 660
98
CBR650R E-Clutch
98
Ekonomi
Daytona 660
50
CBR650R E-Clutch
68
Şehir içi
Daytona 660
68
CBR650R E-Clutch
67
Uzun yol
Daytona 660
68
CBR650R E-Clutch
63
Yeni başlayan
Daytona 660
45
CBR650R E-Clutch
45
Dayanıklılık
Daytona 660
79
CBR650R E-Clutch
94
Kalite / işçilik
Daytona 660
81
CBR650R E-Clutch
91
Servis erişimi
Daytona 660
77
CBR650R E-Clutch
96

TRIUMPH Daytona 660

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Model görseli henüz eklenmedi

HONDA CBR650R E-Clutch

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A sınıfıEhliyet sınıfıA / A2 kısıtlı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
286 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
473 bg/tonGüç / ağırlık445 bg/ton
Özellik Daytona 660 CBR650R E-Clutch
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 472,6 bg/ton 445,0 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 286 km -
Motor tipi Sıralı 3 silindir 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC 16 supap sıralı 4 silindir
Motor hacmi 660 cc 649 cc
Silindir 3 4
Soğutma Sıvı Sıvı
Çap × strok - 67 x 46 mm
Sıkıştırma oranı - 11.6:1
Motor gücü 95 HP 93.9 HP
Güç devri - 12000 rpm
Tork 69 Nm 63 Nm
Tork devri - 9500 dev/dak
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu PGM-FI
Marş sistemi - Elektrik
Şanzıman 6 ileri manuel 6 vites manuel + Honda E-Clutch
Vites kutusu 6 ileri 6
Son aktarım Zincir Zincir
Debriyaj - Islak çok plakalı Honda E-Clutch
Ön süspansiyon - 41 mm Showa SFF-BP USD
Arka süspansiyon - Tek amortisör; 10 kademeli ön yük
Ön fren - Çift 310 mm disk; 4 piston
Arka fren - 240 mm disk; tek piston
ABS ABS / versiyona göre Çift kanallı ABS
Ön lastik - 120/70ZR17
Arka lastik - 180/55ZR17
Jant ölçüsü - 17/17
Uzunluk - 2120 mm
Genişlik - 750 mm
Yükseklik - 1145 mm
Aks mesafesi - 1450 mm
Sele yüksekliği 810 mm 810 mm
Yerden yükseklik - 130 mm
Ağırlık 201 kg 211 kg
Yakıt deposu 14 L 15.4 L
Yakıt tüketimi 4.9 L/100 km -
Çekiş kontrolü Var / modele göre -
Sürüş modları Var / modele göre -
Quickshifter Var / modele göre E-Clutch sistemi; manuel vites kolu
TFT ekran TFT / modele göre 5 inç TFT
USB bağlantısı USB / modele göre -
LED aydınlatma - Tam LED
Ehliyet sınıfı - A / A2 kısıtlı
Donanım - farklılıkları doğrulanmadan eklenmemiştir. engine_type: 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC 16 supap sıralı 4 silindir engine_cc: 649 torque_nm: 63 torque_rpm: 9500 transmission: 6 vites manuel + Honda E-Clutch front_brake: Çift 310 mm disk; 4
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

TRIUMPH

Daytona 660

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
HONDA

CBR650R E-Clutch

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşDaytona 660 ve CBR650R E-Clutch seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

📷 Fotoğraf eklemek için üye girişi yapın. Yorum ve puan paylaşmak için giriş zorunlu değildir.

Yorumlar ve fotoğraflar yönetici onayından sonra yayımlanır.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

Daytona 660%50

CBR650R E-Clutch%50

Giriş Yap / Üye Ol