TRIUMPH Bonneville T100 vs YAMAHA YZF-R9
TRIUMPH Bonneville T100 ile YAMAHA YZF-R9 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TRIUMPH Bonneville T100 ve YAMAHA YZF-R9
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA YZF-R9 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Bonneville T100
5YZF-R9
Performans
Bonneville T100
80
YZF-R9
59
Ekonomi
Bonneville T100
59
YZF-R9
50
Şehir içi
Bonneville T100
66
YZF-R9
67
Uzun yol
Bonneville T100
71
YZF-R9
73
Yeni başlayan
Bonneville T100
51
YZF-R9
78
Dayanıklılık
Bonneville T100
79
YZF-R9
93
Kalite / işçilik
Bonneville T100
81
YZF-R9
90
Servis erişimi
Bonneville T100
77
YZF-R9
95
TRIUMPH Bonneville T100
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA YZF-R9
Öne çıkanlar
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / A2 kitliEhliyet sınıfıA sınıfı
Kısa boy dostuSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
354 kmTahmini menzil286 km
281 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | Bonneville T100 | YZF-R9 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 281,1 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 354 km | 286 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC paralel çift | 890cc sıvı soğutmalı, DOHC, sıralı 3 silindir; 4 valves per cylinder |
| Motor hacmi | 900 cc | 890 cc |
| Silindir | 2 | 3 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 84.6 × 80 mm | 78.0mm x 62.1mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.0:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 64.1 HP | - |
| Güç devri | 7400 rpm | - |
| Tork | 80 Nm | - |
| Tork devri | 3750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı elektronik yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu with YCC-T |
| Ateşleme | Dijital elektronik | TCI: Transistor Controlled Ignition |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | 6 ileri; multiplate wet clutch; with Assist & Slipper clutch |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, tork destekli | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm kartuşlu teleskopik çatal | 43mm KYB inverted fork, adjustable preload, high/low speed compression and rebound; 4.7-in travel |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı çift amortisör | KYB tek amortisör, adjustable preload, high/low speed compression and rebound damping; 4.6-in travel |
| Şasi | Çelik boru çift beşikli şasi | - |
| Ön fren | 310 mm disk, 2 pistonlu Brembo kaliper | Çift 320mm hydraulic discs with ABS |
| Arka fren | 255 mm disk, 2 pistonlu Nissin kaliper | 220mm hydraulic disc with ABS |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS |
| Ön lastik | 100/90-18 | 120/70ZR17 Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S22F |
| Arka lastik | 150/70 R17 | 180/55ZR17 Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S22R |
| Jant ölçüsü | 18 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2070.1 mm |
| Genişlik | - | 706.1 mm |
| Yükseklik | - | 1181.1 mm |
| Aks mesafesi | 1450 mm | 1419.9 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 830.6 mm |
| Yerden yükseklik | - | 139.7 mm |
| Ağırlık | 228 kg dolu | 195 kg |
| Yakıt deposu | 14.5 L | 14.01 L |
| Yakıt tüketimi | 4.1 L/100 km | 4.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Değiştirilebilir | IMU destekli TCS |
| Sürüş modları | Yok | Yamaha Ride Control |
| Quickshifter | Yok | Çift yönlü QSS |
| Hız sabitleyici | Yok | Elektronik hız sabitleme |
| TFT ekran | Çift analog + LCD | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | Sele altı USB | - |
| LED aydınlatma | Halojen far, LED stop | LED aydınlatma |
| Ehliyet sınıfı | A / A2 kitli | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Bonneville T100
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. YZF-R9
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşBonneville T100 ve YZF-R9 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TRIUMPH Bonneville T100 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.