TRIUMPH Bonneville T100
Öne çıkanlar
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
TRIUMPH Bonneville T100 vs DUCATI Scrambler Icon
TRIUMPH Bonneville T100 ile DUCATI Scrambler Icon teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TRIUMPH Bonneville T100 ve DUCATI Scrambler Icon
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
DUCATI Scrambler Icon daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Bonneville T100
4Scrambler Icon
Performans
Bonneville T100
59
Scrambler Icon
89
Ekonomi
Bonneville T100
68
Scrambler Icon
48
Şehir içi
Bonneville T100
73
Scrambler Icon
70
Uzun yol
Bonneville T100
63
Scrambler Icon
67
Yeni başlayan
Bonneville T100
80
Scrambler Icon
49
Dayanıklılık
Bonneville T100
79
Scrambler Icon
82
Kalite / işçilik
Bonneville T100
81
Scrambler Icon
96
Servis erişimi
Bonneville T100
77
Scrambler Icon
78
DUCATI Scrambler Icon
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Sele verisi bekleniyorSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Modern ClassicMotosiklet sınıfıModern Classic
Veri bekleniyorTahmini menzil265 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık386 bg/ton
| Özellik | Bonneville T100 | Scrambler Icon |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 386,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 265 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir | L-Twin Desmodue |
| Motor hacmi | 790 cc | 803 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Hava/yağ |
| Çap × strok | - | 88 × 66 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.0:1 |
| Motor gücü | - | 73 HP |
| Güç devri | - | 8250 rpm |
| Tork | - | 67 Nm |
| Tork devri | - | 5750 rpm |
| Yakıt sistemi | Karbüratör | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, hidrolik kontrollü |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm Kayaba USD çatal |
| Arka süspansiyon | - | Ön yük ayarlı Kayaba monoshock |
| Şasi | - | Çelik boru trellis şasi |
| Ön fren | - | 330 mm disk, radyal 4 pistonlu Brembo kaliper |
| Arka fren | - | 245 mm disk |
| ABS | - | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | - | 110/80 R18 |
| Arka lastik | - | 180/55 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 18 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2100 mm |
| Genişlik | - | 855 mm |
| Yükseklik | - | 1150 mm |
| Aks mesafesi | - | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | - | 798 mm |
| Yerden yükseklik | - | Retro roadster |
| Ağırlık | - | 189 kg dolu |
| Yakıt deposu | - | 13.5 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | DTC / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Var / modele göre | DQS / modele göre |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | - | Sele altı USB |
| LED aydınlatma | - | LED DRL, sinyal ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Bonneville T100
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Scrambler Icon
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşBonneville T100 ve Scrambler Icon seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TRIUMPH Bonneville T100 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.