SYM TTLBT 508 vs SYM ADX 125
SYM TTLBT 508 ile SYM ADX 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SYM TTLBT 508 ve SYM ADX 125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SYM ADX 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1TTLBT 508
4ADX 125
Performans
TTLBT 508
65
ADX 125
56
Ekonomi
TTLBT 508
68
ADX 125
77
Şehir içi
TTLBT 508
85
ADX 125
87
Uzun yol
TTLBT 508
81
ADX 125
89
Yeni başlayan
TTLBT 508
75
ADX 125
95
Dayanıklılık
TTLBT 508
86
ADX 125
86
Kalite / işçilik
TTLBT 508
82
ADX 125
82
Servis erişimi
TTLBT 508
90
ADX 125
90
SYM TTLBT 508
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
SYM ADX 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA1 / A2 modele göre
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Maxi Scooter / TouringMotosiklet sınıfıAdventure Scooter
Veri bekleniyorTahmini menzil600 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık86 bg/ton
| Özellik | TTLBT 508 | ADX 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 86,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 600 km |
| Motor tipi | DOHC paralel çift silindir, 8 supap | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 508 cc | 125 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı / modele göre |
| Çap × strok | 68 x 70 mm | - |
| Motor gücü | 45.5 hp | 12.07 bg |
| Güç devri | 6750 dev/dak | 7500 dev/dak |
| Tork | 37 Nm | 11.5 Nm |
| Tork devri | 5500 dev/dak | 7000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | CVT | CVT otomatik |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | Zincir | Kayış |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Tek taraflı salıncak, multi-link monoshock | Tek taraflı monoshock |
| Şasi | - | Yüksek dayanımlı çelik şasi |
| Ön fren | Çift 275 mm disk + ABS | 260 mm disk |
| Arka fren | 275 mm disk + ABS | 230 mm disk |
| ABS | ABS | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | 120/70-15 | 120/70-13 |
| Arka lastik | 160/60-15 | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | 15 / 15 inç | 13 inç |
| Uzunluk | 2235 mm | 1980 mm |
| Genişlik | 890 mm | 780 mm |
| Yükseklik | 1366 mm | 1225 mm |
| Aks mesafesi | 1543 mm | 1390 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 160 mm |
| Ağırlık | - | 140 kg |
| Yakıt deposu | 16 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | - | 2.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Viraj çekiş kontrolü (C-TCS) | Var (TCS) |
| Sürüş modları | Seçilebilir sürüş modları | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | Var | Yok |
| TFT ekran | TFT | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB Type-C | QC 3.0 USB |
| LED aydınlatma | Full LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A | A1 / A2 modele göre |
| Çap | - | 53 mm |
| Strok | - | 56.5 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 7500 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 7000 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | - | Merkezkaç kuvveti, kuru |
| Silindirler | - | 1 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar OHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | - | 124.9 cc |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, TCS Çekiş Kontrol Sistemi |
| Ön lastik genişliği | - | 120 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Ön lastik çapı | - | 13 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 130 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Arka lastik çapı | - | 13 inç |
| Donanım | - | Donanım Anahtarsız çalıştırma, LED aydınlatma, 5 inç TFT ekran, ABS, TCS çekiş kontrol sistemi, start-stop sistemi, USB şarj, 15 L büyük yakıt deposu, monoshock |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
TTLBT 508
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. ADX 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTTLBT 508 ve ADX 125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SYM TTLBT 508 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.