SYM Joymax Z+ 250 vs YAMAHA XMAX 250
SYM Joymax Z+ 250 ile YAMAHA XMAX 250 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA XMAX 250 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
SYM Joymax Z+ 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA XMAX 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Joymax Z+ 250 | XMAX 250 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 131,2 bg/ton | 124,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 387 km | 426 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek silindir | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core |
| Motor hacmi | 249.4 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 70 × 64.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.5:1 |
| Motor gücü | 24.27 bg | 22.8 HP |
| Güç devri | 8000 dev/dak | 7000 rpm |
| Tork | 24 Nm | 24.3 Nm |
| Tork devri | 6000 dev/dak | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik Vites (CVT) |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | Kayış | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal, 110 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru maxi-scooter şasisi | Çelik boru underbone |
| Ön fren | 260 mm disk | 267 mm hidrolik disk |
| Arka fren | 240 mm disk | 245 mm hidrolik disk |
| ABS | ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70-14 | 120/70-15 |
| Arka lastik | 140/60-13 | 140/70-14 |
| Jant ölçüsü | Alaşım scooter jantı | 15 / 14 inç |
| Uzunluk | 2210 mm | 2180 mm |
| Genişlik | 760 mm | 795 mm |
| Yükseklik | 1425 mm | 1410-1460 mm |
| Aks mesafesi | 1535 mm | 1540 mm |
| Sele yüksekliği | 755 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | - | 135 mm |
| Ağırlık | 185 kg | 183 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 13.2 L |
| Yakıt tüketimi | 3.1 L/100 km | 3.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var (TCS) | Var |
| Sürüş modları | Yıla göre | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | 4.2 inç TFT ve LCD |
| USB bağlantısı | Yıla göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Çap | - | 69 mm |
| Strok | - | 66.8 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | 7500 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | 5500 dev/dak. | 6000 dev/dak. |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | - | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | - | CDI |
| Silindirler | 1 | 1 |
| Stroklar | 4 Zamanlı | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Subaplar Soğutma Sıvı | 2 Soğutma sıvı |
| Hacim | 249.4 cc | 249.78 ccm |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, TCS Çekiş Kontrol Sistemi | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | 120 mm |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | 70 % |
| Ön lastik çapı | 14 inç | 15 inç |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | 140 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 60 % | 70 % |
| Arka lastik çapı | 13 inç | 14 inç |
| Donanım | Donanım ABS, TCS çekiş kontrol sistemi, LED stop lambası, EFI enjeksiyon, CVT otomatik | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Joymax Z+ 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
XMAX 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.