SYM Joymax Z+ 250 vs KYMCO Downtown GT 250
SYM Joymax Z+ 250 ile KYMCO Downtown GT 250 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SYM Joymax Z+ 250 ve KYMCO Downtown GT 250
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
1Joymax Z+ 250
1Downtown GT 250
Performans
Joymax Z+ 250
62
Downtown GT 250
62
Ekonomi
Joymax Z+ 250
70
Downtown GT 250
69
Şehir içi
Joymax Z+ 250
83
Downtown GT 250
83
Uzun yol
Joymax Z+ 250
72
Downtown GT 250
72
Yeni başlayan
Joymax Z+ 250
89
Downtown GT 250
88
Dayanıklılık
Joymax Z+ 250
86
Downtown GT 250
87
Kalite / işçilik
Joymax Z+ 250
82
Downtown GT 250
84
Servis erişimi
Joymax Z+ 250
90
Downtown GT 250
88
SYM Joymax Z+ 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KYMCO Downtown GT 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Maxi ScooterMotosiklet sınıfıMaxi Scooter
387 kmTahmini menzil391 km
131 bg/tonGüç / ağırlık134 bg/ton
| Özellik | Joymax Z+ 250 | Downtown GT 250 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 131,2 bg/ton | 133,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 387 km | 391 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek silindir | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 249.4 cc | 246 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | 24.27 bg | 24.7 HP |
| Güç devri | 8000 dev/dak | - |
| Tork | 24 Nm | 25 Nm |
| Tork devri | 6000 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | EFI / eski yıllarda karbüratör |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | CVT otomatik / modele göre |
| Vites kutusu | CVT | - |
| Son aktarım | Kayış | V-kayışı / modele göre |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | Çift amortisör / monoshock |
| Şasi | Çelik boru maxi-scooter şasisi | - |
| Ön fren | 260 mm disk | Disk |
| Arka fren | 240 mm disk | Disk |
| ABS | ABS | Çift kanal ABS |
| Ön lastik | 120/70-14 | - |
| Arka lastik | 140/60-13 | - |
| Jant ölçüsü | Alaşım scooter jantı | - |
| Uzunluk | 2210 mm | - |
| Genişlik | 760 mm | - |
| Yükseklik | 1425 mm | - |
| Aks mesafesi | 1535 mm | - |
| Sele yüksekliği | 755 mm | 800 mm |
| Ağırlık | 185 kg | 185 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.1 L/100 km | 3.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var (TCS) | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Yıla göre | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | TFT/LCD / modele göre |
| USB bağlantısı | Yıla göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Garanti | - | Pazara göre |
| Fiyat | 279000 TL | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 5500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | Subaplar Soğutma Sıvı | - |
| Hacim | 249.4 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, TCS Çekiş Kontrol Sistemi | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 14 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 140 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 60 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
| Donanım | Donanım ABS, TCS çekiş kontrol sistemi, LED stop lambası, EFI enjeksiyon, CVT otomatik | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Joymax Z+ 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Downtown GT 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşJoymax Z+ 250 ve Downtown GT 250 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SYM Joymax Z+ 250 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.