SYM JET 14 EVO 200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SYM JET 14 EVO 200 vs PEUGEOT Tweet 200
SYM JET 14 EVO 200 ile PEUGEOT Tweet 200 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SYM JET 14 EVO 200 ve PEUGEOT Tweet 200
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SYM JET 14 EVO 200 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
6JET 14 EVO 200
1Tweet 200
Performans
JET 14 EVO 200
56
Tweet 200
59
Ekonomi
JET 14 EVO 200
74
Tweet 200
68
Şehir içi
JET 14 EVO 200
88
Tweet 200
85
Uzun yol
JET 14 EVO 200
68
Tweet 200
63
Yeni başlayan
JET 14 EVO 200
95
Tweet 200
87
Dayanıklılık
JET 14 EVO 200
86
Tweet 200
79
Kalite / işçilik
JET 14 EVO 200
82
Tweet 200
81
Servis erişimi
JET 14 EVO 200
90
Tweet 200
77
PEUGEOT Tweet 200
Öne çıkanlar
- Temel teknik verileri dengeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / A2 modele göreEhliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Kısa boy dostuSele erişimiSele verisi bekleniyor
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
ScooterMotosiklet sınıfıScooter
267 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
90 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | JET 14 EVO 200 | Tweet 200 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 90,1 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 267 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | - |
| Motor hacmi | 200 cc | 200 cc |
| Silindir | 1 | - |
| Soğutma | Sıvı / modele göre | - |
| Çap × strok | 61 × 57.8 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.2:1 | - |
| Motor gücü | 12.07 bg | - |
| Güç devri | 7500 dev/dak | - |
| Tork | 12.5 Nm | - |
| Tork devri | 6000 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | CVT otomatik | - |
| Vites kutusu | CVT | - |
| Son aktarım | Kayış | - |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | - |
| Şasi | Çelik underbone scooter şasisi | - |
| Ön fren | 260 mm disk | - |
| Arka fren | 220 mm disk | - |
| ABS | ABS / CBS modele göre | - |
| Ön lastik | 100/90-14 | - |
| Arka lastik | 120/80-14 | - |
| Jant ölçüsü | 14 / 14 inç | - |
| Uzunluk | 2015 mm | - |
| Genişlik | 750 mm | - |
| Yükseklik | 1125 mm | - |
| Aks mesafesi | 1370 mm | - |
| Sele yüksekliği | 790 mm | - |
| Yerden yükseklik | 110 mm | - |
| Ağırlık | 134 kg | - |
| Yakıt deposu | 7.2 L | - |
| Yakıt tüketimi | 2.7 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | - |
| USB bağlantısı | QC 3.0 USB | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
JET 14 EVO 200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Tweet 200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşJET 14 EVO 200 ve Tweet 200 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SYM JET 14 EVO 200 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.