SYM Dragon DRG 160 vs YAMAHA NMAX 155
SYM Dragon DRG 160 ile YAMAHA NMAX 155 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SYM Dragon DRG 160 ve YAMAHA NMAX 155
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA NMAX 155 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0Dragon DRG 160
4NMAX 155
Performans
Dragon DRG 160
59
NMAX 155
59
Ekonomi
Dragon DRG 160
75
NMAX 155
79
Şehir içi
Dragon DRG 160
75
NMAX 155
76
Uzun yol
Dragon DRG 160
68
NMAX 155
69
Yeni başlayan
Dragon DRG 160
88
NMAX 155
88
Dayanıklılık
Dragon DRG 160
86
NMAX 155
93
Kalite / işçilik
Dragon DRG 160
82
NMAX 155
90
Servis erişimi
Dragon DRG 160
90
NMAX 155
95
SYM Dragon DRG 160
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA NMAX 155
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA1/B
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
285 kmTahmini menzil309 km
115 bg/tonGüç / ağırlık115 bg/ton
| Özellik | Dragon DRG 160 | NMAX 155 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 114,8 bg/ton | 115,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 285 km | 309 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı tek silindir | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli VVA |
| Motor hacmi | 158 cc | 155 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 59 × 57.8 mm | 58 × 58.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 | 11.6:1 |
| Motor gücü | 15.5 HP | 15.1 HP |
| Güç devri | 8000 rpm | 8000 rpm |
| Tork | 15.1 Nm | 14 Nm |
| Tork devri | 5500 rpm | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik, Smart Motor Generator |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik Vites (CVT) |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | V kayışı | V kayışı |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal, 100 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı monoshock | Çift amortisörlü ünite salıncak, 85 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru scooter şasisi | Çelik underbone |
| Ön fren | 260 mm disk | 230 mm hidrolik disk |
| Arka fren | 230 mm disk | 230 mm hidrolik disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70-13 | 110/70-13 |
| Arka lastik | 130/70-13 | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | 13 / 13 inç | 13 / 13 inç |
| Uzunluk | 2000 mm | 1935 mm |
| Genişlik | 735 mm | 740 mm |
| Yükseklik | 1110 mm | 1160 mm |
| Aks mesafesi | 1380 mm | 1340 mm |
| Sele yüksekliği | 803 mm | 765 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 125 mm |
| Ağırlık | 135 kg | 131 kg |
| Yakıt deposu | 7.4 L | 7.1 L |
| Yakıt tüketimi | 2.6 L/100 km | 2.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var (yıla göre) | Var |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB şarj | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1/B |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Dragon DRG 160
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. NMAX 155
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDragon DRG 160 ve NMAX 155 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SYM Dragon DRG 160 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.