SYM ADXTG 400 vs APRILIA SR GT 400 Rally Replica
SYM ADXTG 400 ile APRILIA SR GT 400 Rally Replica teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
APRILIA SR GT 400 Rally Replica daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
SYM ADXTG 400
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
APRILIA SR GT 400 Rally Replica
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | ADXTG 400 | SR GT 400 Rally Replica |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 163,8 bg/ton | 193,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 316 km |
| Motor tipi | SOHC tek silindir, 4 zamanlı | Tek silindir, 4 zamanlı, SOHC, 4 supap |
| Motor hacmi | 399 cc | 399 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 83 x 73.8 mm | 84 x 72 mm |
| Motor gücü | 34.9 hp | 36 hp |
| Güç devri | 7000 dev/dak | 7500 rpm |
| Tork | 37 Nm | 37.7 Nm |
| Tork devri | 5500 dev/dak | 5700 rpm |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik enjeksiyon |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | CVT | CVT otomatik |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | - | Otomatik çok plakalı yağ banyolu |
| Ön süspansiyon | USD çatal | 41 mm USD hidrolik çatal |
| Arka süspansiyon | Merkezi multi-link | Çift gaz hazneli hidrolik amortisör, ön yük ayarlı |
| Şasi | - | Yüksek dayanımlı çelik çift beşik |
| Ön fren | 275 mm disk | 300 mm yüzer disk, radyal 4 piston kaliper |
| Arka fren | 233 mm disk | 240 mm disk, 2 piston yüzer kaliper |
| ABS | Bosch ABS / Off-road ABS | ABS |
| Ön lastik | 120/70-15 | 120/70-16" |
| Arka lastik | 150/70-14 | 150/70-14" |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | 16" / 14" |
| Uzunluk | 2166 mm | 2165 mm |
| Genişlik | 920 mm | 855 mm |
| Yükseklik | 1460 mm | - |
| Aks mesafesi | 1535 mm | 1535 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | - | 190 mm |
| Ağırlık | 213 kg | 186 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | - | 3.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS | 2 seviyeli traction control |
| TFT ekran | LCD | 5" renkli TFT |
| USB bağlantısı | QC 3.0 | - |
| LED aydınlatma | Full LED | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ADXTG 400
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
SR GT 400 Rally Replica
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.