SYM ADX 125 vs SYM Jet X 125 ABS
SYM ADX 125 ile SYM Jet X 125 ABS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
SYM ADX 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SYM Jet X 125 ABS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | ADX 125 | Jet X 125 ABS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 86,2 bg/ton | 89,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 600 km | 313 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı / modele göre | Sıvı |
| Motor gücü | 12.07 bg | 12.47 bg |
| Güç devri | 7500 dev/dak | 8000 dev/dak |
| Tork | 11.5 Nm | 11.5 Nm |
| Tork devri | 7000 dev/dak | 6500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | CVT otomatik | Otomatik |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | Kayış | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Tek taraflı monoshock | Çift amortisör |
| Şasi | Yüksek dayanımlı çelik şasi | Çelik boru scooter şasisi |
| Ön fren | 260 mm disk | 260 mm disk |
| Arka fren | 230 mm disk | 220 mm disk |
| ABS | ABS / CBS modele göre | ABS |
| Ön lastik | 120/70-13 | 100/90-14 |
| Arka lastik | 130/70-13 | 110/80-14 |
| Jant ölçüsü | 13 inç | 14 inç |
| Uzunluk | 1980 mm | 2000 mm |
| Genişlik | 780 mm | 760 mm |
| Yükseklik | 1225 mm | 1115 mm |
| Aks mesafesi | 1390 mm | 1350 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | 107 mm |
| Ağırlık | 140 kg | 140 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 7.5 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var (TCS) | Var (TCS) |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | QC 3.0 USB | USB şarj |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | A1 |
| Çap | 53 mm | 52.4 mm |
| Strok | 56.5 mm | 57.8 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | 8000 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | 7000 dev/dak. | 6500 dev/dak. |
| Marş motoru | Elektrikli | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti, kuru | Merkezkaç kuvveti |
| Silindirler | 1 | 1 |
| Stroklar | 4 Zamanlı | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar OHC Soğutma Sıvı | 4 Subaplar OHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | 124.9 cc | 124.7 cc |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, TCS Çekiş Kontrol Sistemi | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | 100 mm |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | 90 % |
| Ön lastik çapı | 13 inç | 14 inç |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | 110 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | 80 % |
| Arka lastik çapı | 13 inç | 14 inç |
| Kombine CO2 emisyonları | - | 56 g/km |
| Donanım | Donanım Anahtarsız çalıştırma, LED aydınlatma, 5 inç TFT ekran, ABS, TCS çekiş kontrol sistemi, start-stop sistemi, USB şarj, 15 L büyük yakıt deposu, monoshock | Donanım Anahtarsız sistem, LED farlar, USB soketi, şarj ve güç, konfor, aydınlatma | 2027 TÜRKİYE ADAYI: Model Türkiye'de 2026 resmi/güncel gamda bulunuyor. 2027 Türkiye model yılı/satışı henüz bu kayıtta kesinleşmiş kabul edilmemelidir; teknik temel 2026 modelden taşınmıştır ve resmi 2027 duyurusu geldiğinde güncellenmelidir. | TEKNİK EKSİK TAMAMLAMA 14: Aynı modelin 2025, 2026 yakın yıllarından yalnızca boş teknik alanlar tamamlandı. Model-yılına özgü farklar resmi teknik föyle ayrıca doğrulanmalıdır. |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ADX 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Jet X 125 ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.