SYM ADX 125 vs SYM Jet 14 EVO 200
SYM ADX 125 ile SYM Jet 14 EVO 200 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
SYM ADX 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
SYM ADX 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SYM Jet 14 EVO 200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | ADX 125 | Jet 14 EVO 200 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 86,2 bg/ton | 91,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 600 km | 267 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 169 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı / modele göre | Hava |
| Çap × strok | - | 61 × 57.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.2:1 |
| Motor gücü | 12.07 bg | 12.2 HP |
| Güç devri | 7500 dev/dak | 7500 rpm |
| Tork | 11.5 Nm | 12.5 Nm |
| Tork devri | 7000 dev/dak | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik | Otomatik |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | Kayış | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Tek taraflı monoshock | Çift amortisör |
| Şasi | Yüksek dayanımlı çelik şasi | Çelik underbone scooter şasisi |
| Ön fren | 260 mm disk | 260 mm hidrolik disk |
| Arka fren | 230 mm disk | 220 mm hidrolik disk |
| ABS | ABS / CBS modele göre | Çift kanallı ABS / CBS versiyona göre |
| Ön lastik | 120/70-13 | 100/90-14 |
| Arka lastik | 130/70-13 | 120/80-14 |
| Jant ölçüsü | 13 inç | 14 / 14 inç |
| Uzunluk | 1980 mm | 2015 mm |
| Genişlik | 780 mm | 745 mm |
| Yükseklik | 1225 mm | 1120 mm |
| Aks mesafesi | 1390 mm | 1370 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | 110 mm |
| Ağırlık | 140 kg | 134 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 7.2 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 2.7 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var (TCS) | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | QC 3.0 USB | USB şarj soketi |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | A2 |
| Fiyat | 219000 TL | - |
| Çap | 53 mm | - |
| Strok | 56.5 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7500 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 7000 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti, kuru | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar OHC Soğutma Sıvı | - |
| Hacim | 124.9 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, TCS Çekiş Kontrol Sistemi | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 13 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
| Donanım | Donanım Anahtarsız çalıştırma, LED aydınlatma, 5 inç TFT ekran, ABS, TCS çekiş kontrol sistemi, start-stop sistemi, USB şarj, 15 L büyük yakıt deposu, monoshock | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ADX 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Jet 14 EVO 200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.