SYM 4MICAEP 125 vs SYM NH X 125
SYM 4MICAEP 125 ile SYM NH X 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
SYM NH X 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
SYM 4MICAEP 125
Öne çıkanlar
- Temel teknik verileri dengeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
SYM NH X 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 4MICAEP 125 | NH X 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 75,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 458 km |
| Motor tipi | - | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 124.1 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Hava |
| Çap × strok | - | 57 × 48.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.1:1 |
| Motor gücü | - | 10.73 bg |
| Güç devri | - | 9000 dev/dak |
| Tork | - | 9.3 Nm |
| Tork devri | - | 7500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli / modele göre | Elektrikli |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | - | 5 vites |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Yağlı çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Ön yük ayarlı monoshock |
| Şasi | - | Çelik elmas şasi |
| Ön fren | - | 288 mm disk |
| Arka fren | - | 222 mm disk |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 110/70-17 |
| Arka lastik | - | 130/70-17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2040 mm |
| Genişlik | - | 745 mm |
| Yükseklik | - | 1080 mm |
| Aks mesafesi | - | 1400 mm |
| Sele yüksekliği | - | 787 mm |
| Yerden yükseklik | - | 165 mm |
| Ağırlık | - | 143 kg |
| Yakıt deposu | - | 11 L |
| Yakıt tüketimi | - | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | TFT/LCD / modele göre |
| USB bağlantısı | - | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | - | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A1 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
4MICAEP 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
NH X 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.