+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › V-Strom 250 vs Multistrada V2 S

SUZUKI V-Strom 250 vs DUCATI Multistrada V2 S

SUZUKI V-Strom 250 ile DUCATI Multistrada V2 S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ

Modellerin kullanıcı puanları

Karşılaştırmaya yorum yaz
Kısa özet: Bu karşılaştırmada SUZUKI V-Strom 250 ve DUCATI Multistrada V2 S modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

SUZUKI V-Strom 250 daha fazla başlıkta öne çıkıyor

5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

5V-Strom 250 3Multistrada V2 S
Performans
V-Strom 250
62
Multistrada V2 S
98
Ekonomi
V-Strom 250
68
Multistrada V2 S
45
Şehir içi
V-Strom 250
70
Multistrada V2 S
66
Uzun yol
V-Strom 250
76
Multistrada V2 S
89
Yeni başlayan
V-Strom 250
81
Multistrada V2 S
45
Dayanıklılık
V-Strom 250
92
Multistrada V2 S
82
Kalite / işçilik
V-Strom 250
88
Multistrada V2 S
96
Servis erişimi
V-Strom 250
90
Multistrada V2 S
78

SUZUKI V-Strom 250

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

DUCATI Multistrada V2 S

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Yakıt tüketimi yüksek olabilir

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A2Ehliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure TouringMotosiklet sınıfıAdventure Touring
Veri bekleniyorTahmini menzil352 km
128 bg/tonGüç / ağırlık572 bg/ton
Özellik V-Strom 250 Multistrada V2 S
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 127,7 bg/ton 572,3 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) - 352 km
Motor tipi 4 zamanlı, 2 silindir, SOHC V2
Motor hacmi 248 cc 890 cc
Silindir 2 2
Soğutma Sıvı Sıvı
Çap × strok 53.5 x 55.2 mm -
Sıkıştırma oranı 11.5:1 -
Motor gücü 24 PS 115.6 HP
Güç devri 8000 dev/dak -
Tork 22 Nm 92.1 Nm
Tork devri 6500 dev/dak -
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu Elektronik yakıt enjeksiyonu
Ateşleme Transistörlü elektronik ateşleme -
Marş sistemi Elektrik -
Şanzıman 6 ileri constant mesh 6 ileri manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım Zincir Zincir
Debriyaj - Islak çok diskli / dry clutch modele göre
Ön süspansiyon Teleskopik, helezon yay, yağ sönümlemeli -
Arka süspansiyon Salıncak tipi, helezon yay, yağ sönümlemeli -
Ön fren Disk -
Arka fren Disk -
ABS ABS / pazara göre Cornering ABS
Ön lastik 110/80-17M/C 57H tubeless -
Arka lastik 140/70-17M/C 66H tubeless -
Jant ölçüsü 17 / 17 inç 19 / 17 inç
Uzunluk 2150 mm -
Genişlik 790 mm -
Yükseklik 1295 mm -
Aks mesafesi 1425 mm -
Sele yüksekliği 800 mm 830 mm
Yerden yükseklik 160 mm -
Ağırlık 188 kg 202 kg
Yakıt deposu 17.3 L 19 L
Yakıt tüketimi - 5.4 L/100 km
Çekiş kontrolü TCS / modele göre Ducati Traction Control
Sürüş modları Var / modele göre Ducati Riding Modes
Quickshifter - Ducati Quick Shift / modele göre
Hız sabitleyici - Var
TFT ekran - TFT
USB bağlantısı USB / modele göre USB / modele göre
LED aydınlatma LED / modele göre Full LED
Ehliyet sınıfı A2 -
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

SUZUKI

V-Strom 250

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
DUCATI

Multistrada V2 S

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşV-Strom 250 ve Multistrada V2 S seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

📷 Fotoğraf eklemek için üye girişi yapın. Yorum ve puan paylaşmak için giriş zorunlu değildir.

Yorumlar ve fotoğraflar yönetici onayından sonra yayımlanır.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

V-Strom 250%50

Multistrada V2 S%50

Giriş Yap / Üye Ol