SUZUKI V-Strom 1050DE vs HONDA Africa Twin Adventure Sports
SUZUKI V-Strom 1050DE ile HONDA Africa Twin Adventure Sports teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI V-Strom 1050DE ve HONDA Africa Twin Adventure Sports
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA Africa Twin Adventure Sports daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1V-Strom 1050DE
5Africa Twin Adventure Sports
Performans
V-Strom 1050DE
96
Africa Twin Adventure Sports
93
Ekonomi
V-Strom 1050DE
45
Africa Twin Adventure Sports
50
Şehir içi
V-Strom 1050DE
57
Africa Twin Adventure Sports
60
Uzun yol
V-Strom 1050DE
89
Africa Twin Adventure Sports
89
Yeni başlayan
V-Strom 1050DE
45
Africa Twin Adventure Sports
45
Dayanıklılık
V-Strom 1050DE
92
Africa Twin Adventure Sports
94
Kalite / işçilik
V-Strom 1050DE
88
Africa Twin Adventure Sports
91
Servis erişimi
V-Strom 1050DE
90
Africa Twin Adventure Sports
96
SUZUKI V-Strom 1050DE
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
HONDA Africa Twin Adventure Sports
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
370 kmTahmini menzil506 km
425 bg/tonGüç / ağırlık403 bg/ton
| Özellik | V-Strom 1050DE | Africa Twin Adventure Sports |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 424,6 bg/ton | 403,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 370 km | 506 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı 90° V çift silindir | Sıvı Soğutmalı, Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 1037 cc | 1084 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 100 × 66 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 107 HP | 102 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | - |
| Tork | 100 Nm | 112 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | Düz Vites (MT) / Otomatik Vites (DCT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, tam ayarlı, 170 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | KYB bağlantılı mono amortisör, ayarlı, 169 mm hareket | - |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | - |
| Ön fren | Çift 310 mm disk, Tokico radyal dört piston kaliper | - |
| Arka fren | 260 mm disk | - |
| ABS | IMU destekli viraj ABS, arka kapatma | - |
| Ön lastik | 90/90-21 | - |
| Arka lastik | 150/70 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 21 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2390 mm | - |
| Genişlik | 960 mm | - |
| Yükseklik | 1505 mm | - |
| Aks mesafesi | 1595 mm | - |
| Sele yüksekliği | 880 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 190 mm | - |
| Ağırlık | 252 kg | 253 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 24.8 L |
| Yakıt tüketimi | 5.4 L/100 km | 4.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | STCS ve Gravel modu | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | SDMS: A, B, C | Var / modele göre |
| Quickshifter | Çift yönlü | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1235000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
V-Strom 1050DE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Africa Twin Adventure Sports
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşV-Strom 1050DE ve Africa Twin Adventure Sports seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI V-Strom 1050DE ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.