SUZUKI Hayabusa vs INDIAN Super Scout
SUZUKI Hayabusa ile INDIAN Super Scout teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI Hayabusa ve INDIAN Super Scout
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI Hayabusa daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5Hayabusa
1Super Scout
Performans
Hayabusa
98
Super Scout
89
Ekonomi
Hayabusa
45
Super Scout
68
Şehir içi
Hayabusa
61
Super Scout
61
Uzun yol
Hayabusa
74
Super Scout
68
Yeni başlayan
Hayabusa
45
Super Scout
45
Dayanıklılık
Hayabusa
92
Super Scout
79
Kalite / işçilik
Hayabusa
88
Super Scout
81
Servis erişimi
Hayabusa
90
Super Scout
77
SUZUKI Hayabusa
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
INDIAN Super Scout
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
299 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
720 bg/tonGüç / ağırlık351 bg/ton
| Özellik | Hayabusa | Super Scout |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 719,7 bg/ton | 350,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 299 km | - |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir | Sıvı soğutmalı 60 derece V-ikiz |
| Motor hacmi | 1340 cc | 1250 cc |
| Silindir | 4 | 2 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 81.0 x 65.0 mm | 104 mm x 73.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 12.5:1 |
| Motor gücü | 190 bg | 94 bg |
| Güç devri | 9700 dev/dak | - |
| Tork | 150 Nm | 108 Nm |
| Tork devri | 7000 dev/dak | 6300 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Closed loop fuel injection / 63 mm bore |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok diskli; kaydırmalı ve destekli | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal, tam ayarlı | Telescopic Fork / 120 mm |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı | Dual Shocks / 76 mm |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | - |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo Stylema disk | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 2 Piston Caliper |
| Arka fren | 260 mm disk | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Caliper |
| ABS | Viraj ABS | ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | Pirelli® MT60RS 130/90B16 67H |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | Pirelli® MT60RS 150/80B16 77H |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2180 mm | 2260 mm |
| Genişlik | 735 mm | 916 mm |
| Yükseklik | 1165 mm | 1226 mm |
| Aks mesafesi | 1480 mm | 1562 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 680 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 113 mm |
| Ağırlık | 264 kg | 268 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 13.0 L |
| Yakıt tüketimi | 6.7 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | 10 kademeli ve viraj duyarlı | Var |
| Sürüş modları | SDMS-α: 3 fabrika + 3 kullanıcı modu | Sport / Standard / Rain |
| Quickshifter | Çift yönlü | - |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | Analog göstergeler + renkli TFT/LCD orta ekran | 4 inç RIDE COMMAND |
| USB bağlantısı | USB çıkışı | Var |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Hayabusa
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Super Scout
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşHayabusa ve Super Scout seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI Hayabusa ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.