SUZUKI Hayabusa Special Edition vs KTM 1390 Super Duke GT EVO
SUZUKI Hayabusa Special Edition ile KTM 1390 Super Duke GT EVO teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KTM 1390 Super Duke GT EVO daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
SUZUKI Hayabusa Special Edition
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 1390 Super Duke GT EVO
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Hayabusa Special Edition | 1390 Super Duke GT EVO |
|---|---|---|
| Motor tipi | 1340cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4-cylinder, DOHC | 75° V-Twin, DOHC, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 1340 cc | 1350 cc |
| Silindir | 4 | 2 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 81.0 mm x 65.0 mm (3.19 in. x 2.56 in.) | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | - |
| Tork | - | 145 Nm |
| Yakıt sistemi | Yakıt enjeksiyonu with Ride-by-Wire throttle bodies | Keihin enjeksiyon; ride-by-wire |
| Ateşleme | Electronic ignition (transistorized) | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel AMT |
| Vites kutusu | 6 ileri constant mesh | 6 ileri |
| Son aktarım | Drive zincir, RK GB50GSVZ5, 114L | 525 zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli type, SCAS-equipped | Islak çok plakalı; AMT (EVO) |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik, coil spring, oil damped | WP APEX 48 mm yarı aktif; 125 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped | WP APEX yarı aktif tek amortisör; 140 mm hareket |
| Şasi | - | Krom-molibden çelik kafes şasi |
| Ön fren | Brembo Stylema, 4-piston, twin disc, ABS-equipped | Çift 320 mm Brembo Stylema; dört piston |
| Arka fren | Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped | 240 mm Brembo disk |
| ABS | ABS | Viraj ABS |
| Ön lastik | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless | - |
| Arka lastik | 190/50ZR17M/C (73W), tubeless | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | - |
| Genişlik | 735 mm | - |
| Yükseklik | 1165 mm | - |
| Aks mesafesi | 1480 mm | 1491 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 834 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 149 mm |
| Ağırlık | 264 kg | 213 kg (yakıtsız) |
| Yakıt deposu | 20 L | 19 L |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | MTC (versiyon ve pazara göre) |
| Sürüş modları | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS | Sürüş modları (versiyona göre) |
| Quickshifter | Çift yönlü quickshifter | - |
| Hız sabitleyici | Elektronik hız sabitleme | Var |
| TFT ekran | Renkli TFT | 8.8 inç dokunmatik; offline navigasyon |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Hayabusa Special Edition
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
1390 Super Duke GT EVO
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.