SUZUKI GSX-S1000GX+ vs SUZUKI GS1000
SUZUKI GSX-S1000GX+ ile SUZUKI GS1000 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
SUZUKI GSX-S1000GX+
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
SUZUKI GS1000
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | GSX-S1000GX+ | GS1000 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 655,2 bg/ton | 371,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 306 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı sıralı 4 silindir DOHC | 4 zamanlı hava soğutmalı sıralı 4 silindir DOHC |
| Motor hacmi | 999 cc | 997 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 73,4 × 59,0 mm | 70.0 × 64.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12,2:1 | - |
| Motor gücü | 152 HP | 87 PS |
| Güç devri | 11000 rpm | 8000 rpm |
| Tork | 106 Nm | 83.4 Nm |
| Tork devri | 9250 rpm | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | Ride-by-wire elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Transistörlü | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | RK525GSH zincir | - |
| Debriyaj | Islak çok plakalı SCAS | - |
| Ön süspansiyon | Suzuki SAES elektronik ayarlı ters teleskopik | - |
| Arka süspansiyon | Suzuki SAES elektronik ayarlı tek amortisör | - |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | - |
| Ön fren | Brembo 4 piston çift 310 mm ABS disk | - |
| Arka fren | Nissin tek disk ABS | - |
| ABS | ABS | - |
| Ön lastik | 120/70ZR17 | 3.50-19 |
| Arka lastik | 190/50ZR17 | 4.50-17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2150 mm | 2340 mm |
| Genişlik | 925 mm | 755 mm |
| Yükseklik | 1350 mm | 1145 mm |
| Aks mesafesi | 1470 mm | 1505 mm |
| Sele yüksekliği | 845 mm | - |
| Yerden yükseklik | 155 mm | - |
| Ağırlık | 232 kg | 234 kg (kuru) |
| Yakıt deposu | 19 L | - |
| Yakıt tüketimi | 6.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | STCS | - |
| Sürüş modları | SDMS: A, B, C | - |
| Quickshifter | Çift yönlü Quick Shift | - |
| Hız sabitleyici | Suzuki Smart Cruise Control | - |
| TFT ekran | 6,5 inç TFT | - |
| USB bağlantısı | USB | - |
| LED aydınlatma | Var | - |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
| Garanti | ABD 12 ay, sınırsız km | - |
| Strok | e: 73,4 × 59,0 mm compression_ratio: 12,2:1 fuel_system: Ride-by-wire elektronik yakıt enjeksiyonu starter: Elektrik ignition: Transistörlü transmission: 6 ileri manuel gearbox: 6 ileri final_drive: RK525GSH zincir clutch: Islak çok plakalı SCAS front_suspension: Suzuki SAES elektronik ayarlı ters teleskopik rear_suspension: Suzuki SAES elektronik ayarlı tek amortisör front_brake: Brembo 4 | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-S1000GX+
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
GS1000
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.