SUZUKI GSX-S1000GT vs BMW M 1000 XR
SUZUKI GSX-S1000GT ile BMW M 1000 XR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-S1000GT ve BMW M 1000 XR
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI GSX-S1000GT daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3GSX-S1000GT
1M 1000 XR
Performans
GSX-S1000GT
98
M 1000 XR
98
Ekonomi
GSX-S1000GT
45
M 1000 XR
45
Şehir içi
GSX-S1000GT
65
M 1000 XR
62
Uzun yol
GSX-S1000GT
87
M 1000 XR
87
Yeni başlayan
GSX-S1000GT
45
M 1000 XR
45
Dayanıklılık
GSX-S1000GT
92
M 1000 XR
87
Kalite / işçilik
GSX-S1000GT
88
M 1000 XR
95
Servis erişimi
GSX-S1000GT
90
M 1000 XR
88
SUZUKI GSX-S1000GT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
BMW M 1000 XR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
311 kmTahmini menzil308 km
673 bg/tonGüç / ağırlık901 bg/ton
| Özellik | GSX-S1000GT | M 1000 XR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 672,6 bg/ton | 901,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 311 km | 308 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir | Sıralı 4 silindir, BMW ShiftCam |
| Motor hacmi | 999 cc | 999 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Su/yağ |
| Çap × strok | 73.4 × 59 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.2:1 | - |
| Motor gücü | 152 HP | 201 HP |
| Güç devri | 11000 rpm | - |
| Tork | 106 Nm | 113 Nm |
| Tork devri | 9250 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, tam ayarlı | - |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, geri tepme ve uzaktan ön yük ayarlı | - |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | - |
| Ön fren | Çift 310 mm disk, Brembo radyal dört piston kaliper | - |
| Arka fren | 250 mm disk | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | BMW Motorrad ABS / ABS Pro |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2140 mm | - |
| Genişlik | 825 mm | - |
| Yükseklik | 1280 mm | - |
| Aks mesafesi | 1460 mm | - |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 850 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | - |
| Ağırlık | 226 kg | 223 kg |
| Yakıt deposu | 19 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 6.1 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | STCS, 5 seviye | Var / modele göre |
| Sürüş modları | SDMS: A, B, C | Var / modele göre |
| Quickshifter | Çift yönlü | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | 6.5 inç renkli TFT, telefon bağlantısı | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | Var |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1132000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-S1000GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
M 1000 XR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-S1000GT ve M 1000 XR seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI GSX-S1000GT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.