SUZUKI GSX-R750Z vs CFMOTO 675SR-R
SUZUKI GSX-R750Z ile CFMOTO 675SR-R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-R750Z ve CFMOTO 675SR-R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI GSX-R750Z daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5GSX-R750Z
2675SR-R
Performans
GSX-R750Z
63
675SR-R
98
Ekonomi
GSX-R750Z
68
675SR-R
45
Şehir içi
GSX-R750Z
69
675SR-R
69
Uzun yol
GSX-R750Z
63
675SR-R
68
Yeni başlayan
GSX-R750Z
79
675SR-R
45
Dayanıklılık
GSX-R750Z
92
675SR-R
82
Kalite / işçilik
GSX-R750Z
88
675SR-R
85
Servis erişimi
GSX-R750Z
90
675SR-R
84
SUZUKI GSX-R750Z
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 675SR-R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA sınıfıEhliyet sınıfıA / A2 modele göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
Veri bekleniyorTahmini menzil273 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık503 bg/ton
| Özellik | GSX-R750Z | 675SR-R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 502,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 273 km |
| Motor tipi | Sıralı 4 silindir, DOHC | Sıralı 3 silindir |
| Motor hacmi | 750 cc | 675 cc |
| Silindir | 4 | 3 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 70.0 mm x 48.7 mm (2.756 in. x 1.917 in.) | 72 × 55.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | - | 95 HP |
| Güç devri | - | 11000 rpm |
| Tork | - | 70 Nm |
| Tork devri | - | 8250 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Electronic ignition (transistorized) | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli type | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik, coil spring, oil damped | 41 mm KYB USD çatal, ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped | KYB tek amortisör, ayarlanabilir |
| Şasi | - | Çelik boru şasi |
| Ön fren | Brembo, 4-piston, twin disc | Çift 300 mm disk, J.Juan radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Nissin, 1-piston, single disc | 240 mm disk |
| ABS | ABS / modele göre | ABS |
| Ön lastik | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 180/55ZR17M/C (73W), tubeless | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2030 mm | 2020 mm |
| Genişlik | 710 mm | 728 mm |
| Yükseklik | - | 1105 mm |
| Aks mesafesi | 1390 mm | 1400 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm | 140 mm |
| Ağırlık | 190 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS | Sport ve Rain |
| Quickshifter | - | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A / A2 modele göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-R750Z
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 675SR-R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-R750Z ve 675SR-R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI GSX-R750Z ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.