SUZUKI GSX-8TT vs BMW F 800 GS
SUZUKI GSX-8TT ile BMW F 800 GS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-8TT ve BMW F 800 GS
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI GSX-8TT daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4GSX-8TT
2F 800 GS
Performans
GSX-8TT
92
F 800 GS
91
Ekonomi
GSX-8TT
68
F 800 GS
57
Şehir içi
GSX-8TT
68
F 800 GS
61
Uzun yol
GSX-8TT
63
F 800 GS
71
Yeni başlayan
GSX-8TT
45
F 800 GS
45
Dayanıklılık
GSX-8TT
92
F 800 GS
87
Kalite / işçilik
GSX-8TT
88
F 800 GS
95
Servis erişimi
GSX-8TT
90
F 800 GS
88
SUZUKI GSX-8TT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BMW F 800 GS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzil372 km
409 bg/tonGüç / ağırlık392 bg/ton
| Özellik | GSX-8TT | F 800 GS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 408,9 bg/ton | 391,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 372 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir | 4 zamanlı, DOHC, paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 776 cc | 798 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 84 x 70 mm | 82.0 x 75.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | 12.0:1 |
| Motor gücü | 83 bg | 85 bg |
| Güç devri | 8500 dev/dak | 7500 dev/dak |
| Tork | 78 Nm | 83 Nm |
| Tork devri | 6800 dev/dak | 5750 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital motor yönetimi |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çoklu disk | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | KYB 41 mm ters teleskopik çatal | 45 mm ters çatal |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı KYB tek amortisör | Çift salıncak ve mono amortisör, ayarlı |
| Şasi | - | Çelik boru kafes |
| Ön fren | Nissin radyal 4 piston, çift disk | Çift 300 mm disk |
| Arka fren | Nissin tek piston, tek disk | 265 mm disk |
| ABS | ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 90/90 R21 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 150/70 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 21 / 17 inç |
| Uzunluk | 2115 mm | 2320 mm |
| Genişlik | 775 mm | 945 mm |
| Yükseklik | 1105 mm | 1350 mm |
| Aks mesafesi | 1465 mm | 1578 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 880 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | 230 mm |
| Ağırlık | 203 kg | 217 kg |
| Yakıt deposu | 16.5 L | 16 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | STCS 3 seviye ve kapalı | Opsiyonel ASC |
| Sürüş modları | S-DMS A/B/C | Road / Rain; opsiyonel Enduro |
| Quickshifter | Çift yönlü | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | 5 inç TFT | Yok; analog + LCD |
| USB bağlantısı | USB Type-C | 12 V çıkış |
| LED aydınlatma | LED | LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-8TT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. F 800 GS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-8TT ve F 800 GS seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI GSX-8TT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.