SUZUKI GSX-8S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SUZUKI GSX-8S vs CFMOTO 800NK Advanced
SUZUKI GSX-8S ile CFMOTO 800NK Advanced teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-8S ve CFMOTO 800NK Advanced
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI GSX-8S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4GSX-8S
3800NK Advanced
Performans
GSX-8S
96
800NK Advanced
98
Ekonomi
GSX-8S
58
800NK Advanced
51
Şehir içi
GSX-8S
68
800NK Advanced
70
Uzun yol
GSX-8S
70
800NK Advanced
74
Yeni başlayan
GSX-8S
45
800NK Advanced
45
Dayanıklılık
GSX-8S
92
800NK Advanced
82
Kalite / işçilik
GSX-8S
88
800NK Advanced
85
Servis erişimi
GSX-8S
90
800NK Advanced
84
CFMOTO 800NK Advanced
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
333 kmTahmini menzil313 km
411 bg/tonGüç / ağırlık503 bg/ton
| Özellik | GSX-8S | 800NK Advanced |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 410,9 bg/ton | 502,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | 313 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir, 270° krank | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 776 cc | 799 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 84 × 70 mm | 88 × 65.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | 12.7:1 |
| Motor gücü | 83 HP | 95 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | 9250 rpm |
| Tork | 78 Nm | 79 Nm |
| Tork devri | 6800 rpm | 8000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI, ride-by-wire |
| Ateşleme | Elektronik | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri düz vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System | PASC kaydırmalı, ıslak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal | 43 mm KYB USD çatal, tamamen ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | KYB bağlantılı mono amortisör, ön yük ayarlı | KYB tek amortisör, ayarlanabilir |
| Şasi | Çelik boru | Krom-molibden çelik boru şasi |
| Ön fren | Çift 310 mm disk, radyal dört piston kaliper | Çift 320 mm disk, J.Juan radyal kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk | 260 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Viraj ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2115 mm | 2132 mm |
| Genişlik | 775 mm | 810 mm |
| Yükseklik | 1105 mm | 1158 mm |
| Aks mesafesi | 1465 mm | 1468 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | 150 mm |
| Ağırlık | 202 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 4.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | STCS, 3 seviye | Var |
| Sürüş modları | SDMS: A, B, C | Sport, Street ve Rain |
| Quickshifter | Çift yönlü | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | 8 inç dokunmatik TFT |
| USB bağlantısı | Yok | USB-A ve USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 819000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-8S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
800NK Advanced
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-8S ve 800NK Advanced seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI GSX-8S ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.