SUZUKI GSX-8R vs YAMAHA TRX850
SUZUKI GSX-8R ile YAMAHA TRX850 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA TRX850 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
SUZUKI GSX-8R
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA TRX850
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | GSX-8R | TRX850 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 441,5 bg/ton |
| Motor tipi | 270° paralel çift silindir, DOHC | 4 zamanlı, 2 silindirli, sıvı soğutmalı, DOHC 5 supap/silindir |
| Motor hacmi | 776 cc | 849 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 84.0 x 70.0 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | - |
| Motor gücü | - | 83 PS |
| Güç devri | - | 7500 rpm |
| Tork | - | 84.3 Nm |
| Tork devri | - | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | TPS sensörlü karbüratör |
| Ateşleme | Electronic ignition (transistorized) | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 5 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok diskli type | - |
| Ön süspansiyon | SHOWA inverted telescopic, coil spring, oil damped | - |
| Arka süspansiyon | SHOWA link type, tek amortisör, coil spring, oil damped | - |
| Ön fren | NISSIN, Radial-mount 4-piston calipers, twin disc, ABS-equipped | Brembo ön kaliper |
| Arka fren | NISSIN, 1-piston caliper, single disc, ABS-equipped | - |
| ABS | ABS / modele göre | - |
| Ön lastik | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless | - |
| Arka lastik | 180/55ZR17M/C (73W), tubeless | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2115 mm | 2070 mm |
| Genişlik | 770 mm | 705 mm |
| Yükseklik | 1135 mm | 1155 mm |
| Aks mesafesi | 1465 mm | - |
| Sele yüksekliği | 810 mm | - |
| Yerden yükseklik | 145 mm | - |
| Ağırlık | 205 kg | 188 kg (ağırlık tipi belirtilmemiş) |
| Yakıt deposu | 14.0 L | - |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | Çift yönlü / modele göre | - |
| Hız sabitleyici | Var / GT+ ve GX+ gibi modellerde | - |
| TFT ekran | Renkli TFT | - |
| LED aydınlatma | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-8R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
TRX850
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.