SUZUKI DR-Z4SM+ vs DUCATI Hypermotard 698 Mono
SUZUKI DR-Z4SM+ ile DUCATI Hypermotard 698 Mono teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI DR-Z4SM+ ve DUCATI Hypermotard 698 Mono
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI DR-Z4SM+ daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5DR-Z4SM+
2Hypermotard 698 Mono
Performans
DR-Z4SM+
59
Hypermotard 698 Mono
96
Ekonomi
DR-Z4SM+
68
Hypermotard 698 Mono
51
Şehir içi
DR-Z4SM+
68
Hypermotard 698 Mono
66
Uzun yol
DR-Z4SM+
68
Hypermotard 698 Mono
67
Yeni başlayan
DR-Z4SM+
83
Hypermotard 698 Mono
49
Dayanıklılık
DR-Z4SM+
92
Hypermotard 698 Mono
82
Kalite / işçilik
DR-Z4SM+
88
Hypermotard 698 Mono
96
Servis erişimi
DR-Z4SM+
90
Hypermotard 698 Mono
78
SUZUKI DR-Z4SM+
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
DUCATI Hypermotard 698 Mono
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA sınıfı
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
SupermotoMotosiklet sınıfıSupermoto
Veri bekleniyorTahmini menzil250 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık467 bg/ton
| Özellik | DR-Z4SM+ | Hypermotard 698 Mono |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 466,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 250 km |
| Motor tipi | Tek silindir, DOHC | Superquadro Mono tek silindir |
| Motor hacmi | 398 cc | 659 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 90.0 x 62.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.1:1 | - |
| Motor gücü | - | 77.5 HP |
| Tork | - | 63 Nm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Electronic ignition | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Wet multi-plate, SCAS-equipped | Islak çok diskli / dry clutch modele göre |
| Ön süspansiyon | KYB-supplied, inverted, telescopic fork with coil spring, oil damped, and adjustable compression/rebound damping force. Travel: (260mm / 10.2 in.) | - |
| Arka süspansiyon | KYB bağlantılı amortisör; yay ön yükü, sıkışma ve geri tepme ayarlı; hareket 277 mm (10,9 inç) | - |
| Ön fren | Disc brake, single 310 mm diameter stainless steel rotor | - |
| Arka fren | Disc brake, single 240 mm diameter stainless steel rotor | - |
| ABS | ABS / modele göre | Cornering ABS |
| Ön lastik | 120/70R17 M/C (58H), tube type | - |
| Arka lastik | 140/70R17 M/C (66H), tube type | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2195 mm | - |
| Genişlik | 885 mm | - |
| Yükseklik | 1190 mm | - |
| Aks mesafesi | 1465 mm | - |
| Sele yüksekliği | 890 mm | 904 mm |
| Yerden yükseklik | 260 mm | - |
| Ağırlık | 154 kg | 166 kg |
| Yakıt deposu | 8.7 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Ducati Traction Control |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Ducati Riding Modes |
| Quickshifter | Çift yönlü / modele göre | Ducati Quick Shift / modele göre |
| Hız sabitleyici | Var / GT+ ve GX+ gibi modellerde | - |
| TFT ekran | Yok; LCD gösterge | TFT |
| USB bağlantısı | - | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) | Full LED |
| Donanım | lı trimdir. | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
DR-Z4SM+
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hypermotard 698 Mono
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDR-Z4SM+ ve Hypermotard 698 Mono seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI DR-Z4SM+ ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.