SUZUKI Burgman 650 Executive vs ROYAL ENFIELD Classic 650
SUZUKI Burgman 650 Executive ile ROYAL ENFIELD Classic 650 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
SUZUKI Burgman 650 Executive
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
ROYAL ENFIELD Classic 650
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Burgman 650 Executive | Classic 650 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 198,6 bg/ton | 191,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 313 km | 318 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı paralel çift silindir | Paralel çift silindir, 4 zamanlı, SOHC |
| Motor hacmi | 638 cc | 648 cc |
| Silindir | - | 2 |
| Soğutma | - | Hava/yağ soğutmalı |
| Çap × strok | - | 78 x 67.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 9.5:1 |
| Motor gücü | 55 HP | 46.41 bg |
| Güç devri | - | 7250 dev/dak |
| Tork | 62 Nm | 52.3 Nm |
| Tork devri | - | 5650 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | Elektronik kontrollü CVT | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 vites |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm teleskopik, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisör, 90 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik boru omurga |
| Ön fren | - | 320 mm disk, 2 piston |
| Arka fren | - | 300 mm disk, 2 piston |
| ABS | ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 100/90-19 |
| Arka lastik | - | 140/70 R18 |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 18 inç |
| Uzunluk | - | 2318 mm |
| Genişlik | - | 892 mm |
| Yükseklik | - | 1137 mm |
| Aks mesafesi | - | 1475 mm |
| Sele yüksekliği | 755 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | - | 154 mm |
| Ağırlık | 277 kg | 243 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 14.8 L |
| Yakıt tüketimi | 4.8 L/100 km | 4.66 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | - | Yok; analog/LCD ve Tripper |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED far ve stop; halojen sinyaller |
| Ehliyet sınıfı | A | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Burgman 650 Executive
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Classic 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.