ROYAL ENFIELD Meteor 350
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
ROYAL ENFIELD Meteor 350 vs KYMCO Downtown 350i
ROYAL ENFIELD Meteor 350 ile KYMCO Downtown 350i teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada ROYAL ENFIELD Meteor 350 ve KYMCO Downtown 350i
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KYMCO Downtown 350i daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Meteor 350
4Downtown 350i
Performans
Meteor 350
59
Downtown 350i
65
Ekonomi
Meteor 350
73
Downtown 350i
66
Şehir içi
Meteor 350
70
Downtown 350i
69
Uzun yol
Meteor 350
76
Downtown 350i
71
Yeni başlayan
Meteor 350
84
Downtown 350i
77
Dayanıklılık
Meteor 350
79
Downtown 350i
87
Kalite / işçilik
Meteor 350
81
Downtown 350i
84
Servis erişimi
Meteor 350
77
Downtown 350i
88
KYMCO Downtown 350i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
536 kmTahmini menzil357 km
104 bg/tonGüç / ağırlık159 bg/ton
| Özellik | Meteor 350 | Downtown 350i |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 104,4 bg/ton | 158,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 536 km | 357 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, SOHC | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 349 cc | 321 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava/yağ soğutmalı | Sıvı |
| Çap × strok | 72 x 85.8 mm | 75.3 × 72 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 19.94 bg | 30 HP |
| Güç devri | 6100 dev/dak | 7750 rpm |
| Tork | 27 Nm | 30.8 Nm |
| Tork devri | 4000 dev/dak | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü dijital | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Otomatik |
| Vites kutusu | 5 vites | CVT |
| Son aktarım | Zincir | V kayışı |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik, 130 mm hareket | Teleskopik çatal, 110 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift emülsiyon amortisör, 90 mm hareket, 6 kademe ön yük | Ön yük ayarlı çift amortisör, 108 mm hareket |
| Şasi | Çift alt borulu omurga | Çelik boru maxi scooter şasisi |
| Ön fren | 300 mm disk, 2 piston | 260 mm disk, üç pistonlu kaliper |
| Arka fren | 270 mm disk, 1 piston | 240 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS; TCS son yıllarda |
| Ön lastik | 100/90-19 | 120/80-14 |
| Arka lastik | 140/70-17 | 150/70-13 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 14 / 13 inç |
| Uzunluk | 2140 mm | 2265 mm |
| Genişlik | 845 mm | 780 mm |
| Yükseklik | 1140 mm | 1330 mm |
| Aks mesafesi | 1400 mm | 1555 mm |
| Sele yüksekliği | 765 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm | 140 mm |
| Ağırlık | 191 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | 2.8 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Yok; analog/LCD ve Tripper navigasyon | Analog + LCD gösterge |
| USB bağlantısı | USB-A | 12 V aksesuar soketi |
| LED aydınlatma | LED stop; LED far modele göre | LED gündüz farı, halojen ana far |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Meteor 350
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Downtown 350i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşMeteor 350 ve Downtown 350i seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
ROYAL ENFIELD Meteor 350 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.