ROYAL ENFIELD Interceptor 650 vs VOGE 650DSX
ROYAL ENFIELD Interceptor 650 ile VOGE 650DSX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
ROYAL ENFIELD Interceptor 650 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
ROYAL ENFIELD Interceptor 650
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
VOGE 650DSX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Interceptor 650 | 650DSX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 219,7 bg/ton | 216,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 326 km | 429 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir, 4 zamanlı, SOHC | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 648 cc | 652 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Hava/yağ soğutmalı | Sıvı |
| Çap × strok | 78 x 67.8 mm | 100 × 83 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 | 11.3:1 |
| Motor gücü | 46.80 bg | 47.5 HP |
| Güç devri | 7250 rpm | 6750 rpm |
| Tork | 52.3 Nm | 60 Nm |
| Tork devri | 5150 dev/dak | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital elektronik | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 vites | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik, 110 mm hareket | KYB ayarlanabilir USD çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör, 88 mm hareket, ön yük ayarlı | KYB bağlantılı monoshock, ayarlanabilir |
| Şasi | Çelik çift beşik | Çelik boru kafes şasi |
| Ön fren | 320 mm disk | Çift 298 mm disk, Nissin kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk | 240 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS, arka kapatılabilir |
| Ön lastik | 100/90-18 | 110/80-19 |
| Arka lastik | 130/70 R18 | 150/70-17 |
| Jant ölçüsü | 18 / 18 inç | 19 / 17 inç telli |
| Uzunluk | 2119 mm | 2215 mm |
| Genişlik | 857 mm | 850 mm |
| Yükseklik | 1120 mm | 1400 mm |
| Aks mesafesi | 1398 mm | 1478 mm |
| Sele yüksekliği | 804 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | 174 mm | 190 mm |
| Ağırlık | 213 kg | 219 kg |
| Yakıt deposu | 13.7 L | 18 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 4.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Yok; çift analog gösterge/LCD | TFT renkli ekran |
| USB bağlantısı | Yok | USB şarj soketi |
| LED aydınlatma | Halojen far; ampullü stop | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Interceptor 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
650DSX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.