ROYAL ENFIELD Hunter 350
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
ROYAL ENFIELD Hunter 350 vs BENELLI Leoncino 125
ROYAL ENFIELD Hunter 350 ile BENELLI Leoncino 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada ROYAL ENFIELD Hunter 350 ve BENELLI Leoncino 125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BENELLI Leoncino 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Hunter 350
5Leoncino 125
Performans
Hunter 350
60
Leoncino 125
56
Ekonomi
Hunter 350
72
Leoncino 125
78
Şehir içi
Hunter 350
72
Leoncino 125
76
Uzun yol
Hunter 350
74
Leoncino 125
76
Yeni başlayan
Hunter 350
85
Leoncino 125
88
Dayanıklılık
Hunter 350
79
Leoncino 125
80
Kalite / işçilik
Hunter 350
81
Leoncino 125
82
Servis erişimi
Hunter 350
77
Leoncino 125
81
BENELLI Leoncino 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA1 / B196
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Modern KlasikMotosiklet sınıfıModern Klasik
448 kmTahmini menzil521 km
110 bg/tonGüç / ağırlık88 bg/ton
| Özellik | Hunter 350 | Leoncino 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 110,2 bg/ton | 88,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 448 km | 521 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, SOHC | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 349 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava/yağ soğutmalı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 72 x 85.8 mm | 54.0 × 54.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 | 12.0:1 |
| Motor gücü | 19.94 bg | 12.8 HP |
| Güç devri | 6100 dev/dak | 9.500 dev/dak |
| Tork | 27 Nm | 10 Nm |
| Tork devri | 4000 dev/dak | 8.500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 vites | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, kaydırmalı ve destekli | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik, 130 mm hareket | 35 mm ters çatal, 125 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift emülsiyon amortisör, 100 mm hareket, 6 kademe ön yük | Ön yük ayarlı monoshock, 53 mm hareket |
| Şasi | Çift alt borulu omurga | Çelik boru kafes şasi |
| Ön fren | 300 mm disk, 2 piston | 280 mm disk, 3 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 270 mm disk, 1 piston | 220 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | CBS kombine fren |
| Ön lastik | 110/70-17 | 110/80-17 |
| Arka lastik | 140/70-17 | 130/70-17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 inç |
| Uzunluk | 2055 mm | 2030 mm |
| Genişlik | 810 mm | 840 mm |
| Yükseklik | 1070 mm | - |
| Aks mesafesi | 1370 mm | 1370 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | 170 mm |
| Ağırlık | 181 kg | 145 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | 2.9 L/100 km | 2.4 L/100 km |
| TFT ekran | Yok; analog/LCD | Dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB-C hızlı şarj | - |
| LED aydınlatma | LED far ve stop; halojen sinyaller | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1 / B196 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Hunter 350
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Leoncino 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşHunter 350 ve Leoncino 125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
ROYAL ENFIELD Hunter 350 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.