ROYAL ENFIELD Himalayan 411 vs SUZUKI Burgman 400
ROYAL ENFIELD Himalayan 411 ile SUZUKI Burgman 400 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
ROYAL ENFIELD Himalayan 411
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SUZUKI Burgman 400
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Himalayan 411 | Burgman 400 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 122,1 bg/ton | 137,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 500 km | 338 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, SOHC | 4 zamanlı DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 410.94 cc | 400 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava/yağ soğutmalı | Sıvı |
| Çap × strok | 78 x 86 mm | 81.0 x 77.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 | 10.6:1 |
| Motor gücü | 24.3 bg | 30 bg |
| Güç devri | 6500 dev/dak | 6300 dev/dak |
| Tork | 32 Nm | 35.2 Nm |
| Tork devri | 4250 dev/dak | 4900 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Enjeksiyon |
| Ateşleme | Dijital elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | 5 vites | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | Teleskopik, 200 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı monoshock, 180 mm hareket | - |
| Şasi | Yarı çift beşik, bölünmüş | - |
| Ön fren | 300 mm disk | Disk |
| Arka fren | 240 mm disk | Disk |
| ABS | Çift kanallı; arka ABS kapatılabilir | ABS |
| Ön lastik | 90/90-21 | 120/70-15 |
| Arka lastik | 120/90-17 | 150/70-13 |
| Jant ölçüsü | 21 / 17 inç | 15/13 |
| Uzunluk | 2190 mm | - |
| Genişlik | 840 mm | - |
| Yükseklik | 1370 mm | - |
| Aks mesafesi | 1465 mm | 1580 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 755 mm |
| Yerden yükseklik | 220 mm | - |
| Ağırlık | 199 kg | 218 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 13.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.0 L/100 km | 4.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Yok; analog/LCD | - |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | Halojen far; LED stop | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Himalayan 411
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Burgman 400
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.