ROYAL ENFIELD Classic 350 Signals vs ROYAL ENFIELD Bear 650
ROYAL ENFIELD Classic 350 Signals ile ROYAL ENFIELD Bear 650 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
ROYAL ENFIELD Classic 350 Signals daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
ROYAL ENFIELD Classic 350 Signals
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
ROYAL ENFIELD Bear 650
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Classic 350 Signals | Bear 650 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 102,3 bg/ton | 216,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 448 km | 329 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, SOHC | Paralel çift silindir, 4 zamanlı, SOHC |
| Motor hacmi | 349 cc | 648 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Hava/yağ soğutmalı | Hava/yağ soğutmalı |
| Çap × strok | 72 x 85.8 mm | 78 x 67.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 | 9.5:1 |
| Motor gücü | 19.94 bg | 46.80 bg |
| Güç devri | 6100 dev/dak | 7150 dev/dak |
| Tork | 27 Nm | 56.5 Nm |
| Tork devri | 4000 dev/dak | 5150 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 vites | 6 vites |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm ters çatal, 130 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisör, 115 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik çift beşik |
| Ön fren | - | 320 mm disk, 2 piston |
| Arka fren | - | 270 mm disk, 1 piston |
| ABS | - | Çift kanallı; arka ABS kapatılabilir |
| Ön lastik | - | 100/90-19 |
| Arka lastik | - | 140/80 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2180 mm |
| Genişlik | - | 855 mm |
| Yükseklik | - | 1160 mm |
| Aks mesafesi | - | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | - | 184 mm |
| Ağırlık | 195 kg | 216 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 13.7 L |
| Yakıt tüketimi | 2.9 L/100 km | 4.16 L/100 km |
| TFT ekran | - | 4 inç TFT, telefon bağlantılı navigasyon |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED far, stop ve sinyaller |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Classic 350 Signals
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Bear 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.