RKS VRS125 vs YAMAHA XMAX 125 Tech MAX+
RKS VRS125 ile YAMAHA XMAX 125 Tech MAX+ teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA XMAX 125 Tech MAX+ daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
RKS VRS125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA XMAX 125 Tech MAX+
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | VRS125 | XMAX 125 Tech MAX+ |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 102,1 bg/ton | 72,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 400 km | 542 km |
| Motor tipi | - | 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, SOHC 4 supap, 1 silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 52.0 x 58.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.2:1 |
| Motor gücü | 14.8 HP | 12.1 HP |
| Güç devri | - | 8000 rpm |
| Tork | 12 Nm | 11.2 Nm |
| Tork devri | - | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | TCI |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | - | V kayışı |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Ünite salıncak |
| Ön fren | - | Ön 267 mm hidrolik tek disk |
| Arka fren | - | Arka 245 mm hidrolik disk |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 120/70-15 |
| Arka lastik | - | 140/70-14 |
| Jant ölçüsü | - | 15/14 |
| Uzunluk | - | 2180 mm |
| Genişlik | - | 795 mm |
| Yükseklik | - | 1410 - 1460 mm |
| Aks mesafesi | - | 1570 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 145 kg | 167 kg |
| Yakıt deposu | 10 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | TCS |
| TFT ekran | - | 4.2 inç TFT + 2.8 inç LCD |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A1 |
| Donanım | - | ı ve fiyatı farklı olabilir. Belirsiz alanlar bilerek boş bırakıldı. 2025 kaynak PDF doğrudan teknik tabloyla doğrulandı. 2026/27 model yılı üretici sayfalarıyla doğrulandı. |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
VRS125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
XMAX 125 Tech MAX+
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.